سیستم بست گیره ریلی skl

Railway SKL Clip یک بست کششی{0}}به شکل سهموی و انعطافپذیر است که از فولاد فنری ممتاز ساخته شده است و به عنوان جزء الاستیک اولیه در اکوسیستم اتصال ریلی Vossloh مهندسی شده است تا پای ریل را روی تختخواب محکم کند و در عین حال هندسه حیاتی مسیر را حفظ کند. این گیره از طریق تغییر شکل الاستیک کنترلشده عمل میکند، جایی که بازوهای منحنی آن در برابر شانههای زاویهدار فشرده میشوند تا یک بار کالیبرهشده و پایدار ایجاد کنند که در برابر چرخش ریل-، خزش طولی و بالا آمدن عمودی از چرخهای عبوری مقاومت میکند.
مشخصات فنی:
| پارامتر | سری SKL (Vossloh) | Fastclip (Pandrol) | نبلا (Vossloh) | کلیپ بهار DE |
|---|---|---|---|---|
| مکانیسم نگهداری | گل میخ رزوه ای + مهره | از طریق-پیچ و مهره دربند | چکش-راننده | پیچ رزوه دار |
| پایداری نیروی گیره | بالا (نگهداری رزوه ای) | بسیار زیاد (تنش مستقیم) | متوسط (اصطکاک-وابسته) | متوسط |
| سرعت نصب | متوسط (آجیل در حال اجرا) | سریع (از طریق-پیچ و مهره) | بسیار سریع (چکشی) | متوسط |
| حذف / جایگزینی | ساده (مهره بدون نخ) | ساده (مهره بدون نخ) | متوسط (نیاز به اهرم دارد) | ساده |
| عایق برق | عایق جدا | عایق یکپارچه | عایق جدا | عایق جدا |
| برنامه معمولی | آهنگ بالاست تمام کلاس ها | مسیر دال بدون بالاست | خطوط ثانویه | راه آهن سبک |
| خستگی امید به زندگی | 5+ میلیون چرخه | 5+ میلیون چرخه | 3+ میلیون چرخه | 3+ میلیون چرخه |

دیدگاه نصب و نگهداری:
- ویژگی های هیسترزیس الاستیک:آلیاژ فولاد فنری طوری فرموله شده است که حداقل تلفات پسماند را در طی بارگذاری چرخه ای نشان دهد، به این معنی که انرژی جذب شده در طول فشرده سازی تقریباً به طور کامل در حین رهاسازی بازیابی می شود و از تجمع گرما جلوگیری می کند و نیروی گیره ثابت را در میلیون ها چرخه بار حفظ می کند.
- توزیع تنش پسماند سطحی:شات پینینگ روی سطوح کششی بازوهای گیره اعمال میشود و تنشهای پسماند فشاری ایجاد میکند که با تنشهای کششی خنثی میکند و با مهار انتشار ترک ناشی از عیوب سطحی میکرو-به طور موثر عمر خستگی را دو برابر میکند.
- میکرو-آلیاژ برای سختی:ردیابی کروم و وانادیوم (در گریدهایی مانند 60Si2CrVA) ساختار دانه را اصلاح می کند و چقرمگی ضربه را در دماهای پایین بهبود می بخشد، اطمینان حاصل می کند که گیره انعطاف پذیری را حفظ می کند و در برابر شکست شکننده در عملیات آب و هوای سرد زیر 40 درجه مقاومت می کند.
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- طراحی نرخ بهار پیشرونده:نمایه بازوی سهموی از نظر ریاضی برای ارائه نرخ فنر پیشرونده بهینه شده است-مقاومت غیرخطی-با انحراف افزایش مییابد{2}}به گیره اجازه میدهد تا حرکات ریل کوچک را تحت بارهای سبک انجام دهد و در عین حال برای مقاومت در برابر جابهجایی بیش از حد تحت بارهای محور سنگین، به شدت سفت میشود.
- مکانیسم انطباق پیچشی:هنگامی که یک قطار بر روی یک منحنی مذاکره می کند، ریل تمایل دارد تحت نیروهای جانبی بچرخد. بازوهای گیره SKL با انعطافپذیری پیچشی طراحی شدهاند، که امکان چرخش جزئی را فراهم میکند که با حفظ فشار گیره عمودی، رول ریل را بدون تغییر شکل دائمی در خود جای میدهد.
- پاسخ هارمونیک میرایی:جرم و هندسه گیره به گونه ای تنظیم شده است که میرایی را در سیستم خواب{0}}ریل ایجاد کند، فرکانس های ارتعاش خاصی را که توسط تخت چرخ ها یا ریل های راه راه ایجاد می شود جذب می کند و از انتقال آنها به تراورس و بالاست جلوگیری می کند.

تگ های محبوب: تعمیر گیره ریل جرثقیل skl گیره، چین تعمیر گیره ریل جرثقیل گیره skl تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, Spoorknip -bykomstighede, Duursaamheid van die treinknip, Spoorgreepinvoerders, Spoorgreepbedryf, Spoorgreepvervangingsonderdele, کلیپ های راه آهن











