راE{0}}نوع گیره ریلییک جزء کلیدی در تضمین عملکرد ضد خزش و ضد پیچش سیستم مسیر است. با همکاری نزدیک با شانه های ریل و صفحات کراوات، ساختار قفلی پایداری را تشکیل می دهد که به طور موثر خزش طولی و جابجایی پیچشی ریل را تحت بارهای قطار محدود می کند. این امر ثبات بلندمدت دقت سنج مسیر را تضمین میکند و تضمینی اساسی برای-عملیات قطار با سرعت بالا و ایمن است. این یک اتصال دهنده هسته ای است که به طور خاص برای سیستم های ریلی با جوش مداوم طراحی شده است.
گیره ریلی E 2055 برای مقاومت در برابر نیروهای دینامیکی و ارتعاشات ریل راه آهن در طول عملیات قطار طراحی شده است. ساختار قوی آن به کاهش نیازهای تعمیر و نگهداری مسیر، به حداقل رساندن حرکت ریل و سر و صدا و افزایش پایداری و ایمنی کلی مسیر کمک می کند.
گیره ریل e2055 باید به چه نیروی گیره ای دست یابد؟
گیره ریلی E2055، گونه ای از گیره Pandrol 'e'، برای دستیابی به نیروی گیره قابل توجه صندلی ریل، معمولاً در اطراف طراحی شده است.5,500 پوند (تقریباً. 2,450 kgf)در یک انحراف اسمی، اگرچه برخی استانداردهای چینی فشار مورد نیاز آن را در لیست ذکر می کنندبزرگتر یا مساوی 9.5 کیلونیوتن (تقریباً . 968 کیلوگرم در ثانیه)برای درجات مواد خاص (60Si2MnA). هدف اصلی این است که نگهداشتن عمودی قابل توجهی برای محکم کردن ریل روی تختخواب فراهم کند.
مشخصات کلیدی کلیپ های E2055:
نیروی اسمی صندلی ریلی (Pandrol): ~ 5500 پوند (2450 kgf).
بار اسمی انگشت پا (Pandrol): ~ 2750 پوند.
سختی مواد: به طور معمول 44-48 HRC (سختی راکول) برای فولاد 60Si2MnA.
انحراف: حدود 7/16 اینچ (تقریباً{2}}میلی متر) در بار انگشت پا.
استاندارد چینی (مثلاً برای e2055-1): بزرگتر یا مساوی 9.5 کیلونیوتن (تقریباً . 968 کیلوگرم در ثانیه).
| مورد | قطر | مواد | وزن | HRC تحت فشار | تست خستگی |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA، 60Si2Cr، 55Si2Mn، 38Si7 | 0.80 کیلوگرم | 44-48 | بزرگتر یا مساوی 950 کیلوگرم 5000000 بارها بدون شکستن |
نقش مهم گیره ریل در مسیر راه آهن
گیره الاستیک ریلی برای بستن ریل ها به صفحه پایه زیرین همراه با تراورس بتنی استفاده می شود. از طریق خمش مسیر، فشار روی مسیر اعمال می شود. برای اطمینان از قابلیت اطمینان و یکپارچگی اتصال بین ریل فولادی و مسیر. گیره های ریل تضمین مهمی برای ایمنی وسیله نقلیه هستند و علاوه بر این، گیره های الاستیک ریل باید در برابر نیروهای مختلفی مانند خمش، پیچش، ضربه، خستگی و خوردگی مقاومت کنند، بنابراین GNEE RAIL در تولید و پردازش عملکرد گیره های ریل الاستیک بسیار سخت گیر است.
GNEE RAILبه عنوان بزرگترین پایگاه تولید گیره و گیره ریلی در چین که واجد شرایط مناقصه پروژه های راه آهن در مقیاس متوسط و بزرگ است. علاوه بر این، GNEE RAIL تولید کننده گیره ریل الاستیک توسط وزارت راه آهن چین است و دارای گواهینامه ISO9001-2008 است. محصول گیره ریلی ما برای مونتاژ مسیر راه آهن برای مزایای نصب آسان در هنگام تخمگذار مسیر ایده آل است. نگهداری اقتصادی؛ دوام و طول عمر طولانی؛ تعویض سریع
