ایمیل

sales@gneerail.com

تلفن

+8615824687445

واتساپ

8615824687445

ابعاد ریل 115 پوندی چیست؟

Jun 11, 2026 پیام بگذارید

راریل 115 پوندی در هر روزریل 115RE، ریل TR57، یا ریل راه آهن 115RE (TR57) نیز نامیده می‌شود، بخش استاندارد ریلی است که توسط انجمن مهندسی راه‌آهن و تعمیر و نگهداری راه‌آهن آمریکا (AREMA) مشخص شده است. با وزن اسمی115 پوند در هر یارد(≈ 57.0 کیلوگرم بر متر)، این پروفایل ریلی به طور گسترده در راه‌آهن‌های حمل و نقل بار سنگین، خطوط فرعی صنعتی، راه‌آهن‌های معدن، بنادر و زیرساخت‌های حمل و نقل استفاده می‌شود. هندسه مقطعی{3}}بهینه آن توزیع بار مطلوب، مقاومت در برابر سایش و عملکرد خدمات طولانی مدت را ارائه می‌کند و در عین حال سازگاری با طیف وسیعی از سیستم‌های بست و اجزای مرتبط را حفظ می‌کند.

 

ابعاد ریل 115 پوندی: راهنمای فنی کامل برای نمایه ریل 115RE

 

در میان بخش های راه آهن آمریکای شمالی،پروفیل ریل 115RE به دلیل تعادل بین مقاومت سازه و کارایی هزینه، جایگاه مهمی را اشغال می کند. نام "RE" مخفف "مهندسی راه آهن" است که به دنبال قراردادهای نامگذاری ریل AREMA است. اگرچه بخش‌های راه‌آهن سنگین جدیدتر-مانند 132RE و 136RE اغلب در مسیرهای حمل و نقل سنگین{5}}خط اصلی استفاده می‌شوند، ریل 115RE همچنان هزاران کیلومتر مسیر را در سراسر جهان ارائه می‌کند.

 

ابعاد ریل 115 پوندی چیست؟

 

نمایه 115RE با مشخصات AREMA استاندارد شده است و دارای ابعادی است که به دقت مهندسی شده است که تماس ریل{1}}چرخ، پایداری ساختاری و مقاومت در برابر خستگی را بهینه می کند.

 

115 lb/yd rail dimensions

 

پارامتر ابعاد ریل 115RE
بخش راه آهن 115RE (TR57)
وزن 115 پوند در روز (≈57 کیلوگرم بر متر)
ارتفاع کلی 168.28 میلی متر (6.625 اینچ)
عرض سر 69.85 میلی متر (2.75 اینچ)
عرض پایه 139.70 میلی متر (5.50 اینچ)
ضخامت وب 15.08 میلی متر (0.594 اینچ)
سطح مقطع- 72.9 سانتی متر مربع (تقریبا)
طول های استاندارد 12 متر، 25 متر، 39 فوت، 80 فوت یا سفارشی
استاندارد راهنمای مهندسی راه آهن AREMA

 

این ابعاد، پروفیل ریل 115 پوندی را قادر می‌سازد تا مقاومت خمشی و ظرفیت بار چرخ کافی را ارائه دهد و در عین حال سازگاری نصب با زیرساخت‌های ریلی موجود در آمریکای شمالی را حفظ کند.

 

نمایه ریلی 115RE چگونه است؟


نمایه ریل 115RE از طراحی سنتی راه آهن مسطح-پایین پیروی می کند که به طور گسترده در سراسر صنعت راه آهن جهانی پذیرفته شده است. بخش راه آهن از سه جزء اصلی تشکیل شده است:

 

115RE (TR57) rail

 

  • رئیس ریل:بارهای چرخ را پشتیبانی می کند و در برابر سایش تماس غلتشی مقاومت می کند.

 

  • وب راه آهن:نیروهای عمودی و جانبی را با حفظ یکپارچگی سازه از سر به پایه منتقل می کند.

 

  • پایگاه ریلی:بارها را بین تراورس ها و سیستم های بست توزیع می کند و در عین حال از پایداری مسیر اطمینان می دهد.

 

طراحی پروفیل 115RE ترکیبی موثر از استحکام، سختی و قابلیت ساخت را فراهم می کند. این نمایه عملکرد قابل اعتمادی را در شرایط حمل و نقل بار و مسافر نشان داده است.

 

چگونه ریل 115RE با سایر بخش های ریلی AREMA مقایسه می شود؟

 

تفاوت اصلی بین این بخش‌های ریل در هندسه مقطعی-آنها نهفته است که سختی ساختاری و ظرفیت تحمل بار- آنها را تعیین می‌کند.

 

بخش راه آهن وزن (پوند/رد) وزن (کیلوگرم بر متر) برنامه اصلی
100RE 100 49.6 راه‌آهن سبک-
115 RE 115 57.0 راه آهن باری و صنعتی
132RE 132 65.4 راهروهای باری سنگین
136RE 136 67.5 خطوط اصلی حمل و نقل سنگین-
141 RE 141 69.9 راه آهن با بار محور بالا

 

  • سختی و ظرفیت بار:با افزایش وزن مقطع از 115RE به 136RE، ممان اینرسی و مدول مقطع به طور قابل توجهی افزایش می یابد. این به بخش های سنگین تر اجازه می دهد تا بارهای محوری بالاتر و تناژ بیشتری را با کاهش انحراف سازه تحمل کنند.

 

  • سازگاری با عرض پایه:یکی از نکات مهم طراحی برای مهندسان تعمیر و نگهداری، سازگاری با عرض پایه است. 115RE دارای یک پایه 5-1/2 اینچی با بخش هایی مانند 112RE و 119RE است که امکان استفاده مجدد از وسایل موجود را فراهم می کند.بشقاب های کراواتو سیستم های بست در مقابل، بخش های 132RE و 136RE دارای یک پایه 6 اینچی هستند که نیاز به تعویض صفحات کراوات و در برخی موارد، تنظیم هندسه مسیر یا پیکربندی بست دارد.

 

نمایه 115RE یک راه حل میانی-کاربردی بین بخش‌های ریل شاخه سبک‌تر- و بخش‌های ریل خط اصلی سنگین‌تر ارائه می‌کند.

 

115RE ریل ساخت و استانداردهای کیفیت


تولید ریل 115RE با کیفیت بالا از الزامات متالورژی و کنترل ابعادی سختگیرانه پیروی می کند.راه آهن GNEEبه طور معمول پیاده سازی:

 

تایید ترکیب شیمیایی، تست اولتراسونیک، بازرسی ابعادی، اندازه گیری صافی، تست سختی و بررسی نقص سطح.

 

LH TR57 Rail MTC

 

LH TR57 Rail MTC

 

مطابقت با مشخصات AREMA به اطمینان از قابلیت تعویض، سازگاری ساختاری و قابلیت اطمینان عملیاتی بلند مدت در سراسر شبکه‌های راه آهن کمک می‌کند.

 

سوالات متداول درباره ابعاد ریل 115 پوندی

 

  • 115RE به چه معناست؟


115RE به بخش ریلی AREMA با وزن 115 پوند در هر یارد اشاره دارد. حروف "RE" نمایه ریل مهندسی راه آهن استاندارد شده برای برنامه های راه آهن آمریکای شمالی را نشان می دهد.

 

  • آیا ریل TR57 همان ریل 115RE است؟


بله. ریل TR57 معمولاً معادل بخش ریلی 115RE شناخته می شود زیرا وزن آن تقریباً 57 کیلوگرم بر متر است که با نام 115 پوند در هر متر مطابقت دارد.

 

  • ارتفاع ریل 115 پوندی چقدر است؟


ارتفاع کلی استاندارد پروفیل ریلی 115RE تقریباً 168.28 میلی متر (6.625 اینچ) است.

 

  • آیا می‌توان از ریل 115RE برای راه‌آهن‌های سنگین-استفاده کرد؟


بله. بسته به بار محور، تراکم ترافیک و شرایط عملیاتی، ریل 115RE می تواند برای عملیات باربری سنگین استفاده شود. با این حال، بسیاری از راهروهای حمل و نقل سنگین مدرن به طور فزاینده ای از بخش های ریلی 132RE یا 136RE استفاده می کنند.

 

  • کدام استاندارد ابعاد ریل 115RE را تعریف می کند؟


ابعاد و الزامات فنی ریل 115RE توسط آخرین کتابچه راهنمای مهندسی راه آهن AREMA و مشخصات مربوط به ساخت ریل راه آهن تعریف شده است.

 

نتیجه گیری

 

ابعاد پروفیل ریل 115RE (115 پوند در روز) آن را به یکی از پرکاربردترین بخش های ریلی تبدیل می کند که در سراسر آمریکای شمالی و بازارهای راه آهن بین المللی استفاده می شود. ریل 115RE با وزن 115 پوند در هر متر (تقریباً. 57.0 کیلوگرم بر متر)، نمای صاف-پایین مستحکم، ویژگی‌های ساختاری مطلوب، و مطابقت با استانداردهای AREMA، همچنان گزینه‌ای پرکاربرد برای راه‌آهن‌های باری، سیستم‌های ریلی صنعتی، پروژه‌های معادن مدرن و زیرساخت‌ها است.