توابع سیستم بست ریل در مسیر راه آهن

سیستم بست ریل اصلی ترین قسمتی است که ریل و تراورس را به هم متصل می کند و اطمینان و پایداری مسیر را تضمین می کند. در مسیر بدون بالاست، کشش ساختار مسیر تا حد زیادی به سیستم بست بستگی دارد و دقت هندسه مسیر از طریق سیستم بست تنظیم و حفظ می شود. برای راه‌آهن‌های سریع-سیستم بست تأثیر مستقیمی بر ایمنی دویدن و راحتی سواری دارد.

عملکردهای اصلی سیستم بست

چسباندن ریل فولادی و تراورس به یکدیگر: یک سیستم بست شامل گیره های ریل، میخ های ریل، لنگرهای ریل، صفحات کراوات و سایر بست ها است که با هم کار می کنند تا یک ساختار مسیر پایدار و محکم ایجاد کنند.

نگهداری از گیج ریل: سیستم گیج مسیر را حفظ می کند و با اتصال محکم ریل های فولادی به تراورس ها از حرکت عمودی و افقی آن جلوگیری می کند.

کنترل الاستیسیته و میرایی: سیستم الاستیسیته مورد نیاز را فراهم می کند، ضربه و ارتعاش را از بارهای قطار جذب می کند و از تراورس و بالاست محافظت می کند.

تضمین ایمنی: پایداری راه آهن، اتصالات ریلی و سیستم بست به طور مستقیم ایمنی قطارها و وسایل نقلیه را تعیین می کند.

بست گوه ای-برای تختخواب های چوبی و فولادی

اتصال گوه ای-معمولاً در تراورس های چوبی و فولادی برای راه آهن های معمولی، ریل های سبک و خطوط کم سرعت- استفاده می شود. گوه پایه ریل را روی تراورس فشار می دهد و توسط میخ ها و پیچ ها محکم می شود.

بست کششی برای خوابانده های بتنی

سیستم‌های بست کششی به دلیل مقاومت در برابر خستگی و پایداری عالی شناخته شده‌اند و به طور گسترده در{0}}راه‌آهن‌های پرسرعت و حمل‌ونقل ریلی شهری بر روی تراورس‌های بتنی استفاده می‌شوند. گیره کششی روی شانه رانده می شود و پایه ریل را روی پد ریل فشار می دهد.

E-نوع بستن برای خطوط سنگین-

سیستم اتصال نوع E یکی از پرکاربردترین سیستم‌ها برای تراورس‌های بتنی است، مناسب برای راه‌آهن‌های معمولی، راه‌آهن‌های سنگین-و مسیر استاندارد راه‌آهن‌های سریع-. دو گیره الاستیک پایه ریل را از طریق شانه های ریخته گری روی پد فشار می دهند.

انتخاب و نگهداری

سیستم چفت و بست را با توجه به نوع تختخواب، بخش ریل، بار محور، سرعت مسیر و بالاست یا بدون بالاست بودن خط انتخاب کنید. در طول تعمیر و نگهداری، بار انگشت گیره، وضعیت عایق، سایش لنت و گشتاور سنبله را بررسی کنید و قطعات آسیب دیده را سریعاً تعویض کنید تا نیروی بست در حد مشخصات بماند.

سوالات متداول

Q:عملکرد اصلی سیستم بست ریلی چیست؟A:ریل را به صفحه تراورس یا صفحه مسیر ثابت می کند و گیج و پایداری مسیر را حفظ می کند.

Q:کدام سیستم بست برای راه‌آهن‌های پرسرعت- مناسب است؟A:گیره کششی و سیستم های بست E{0}}روی تراورس های بتنی به طور گسترده برای خطوط راه آهن شهری و سریع- استفاده می شود.

Q:چه اجزایی یک سیستم بست را تشکیل می دهند؟A:اجزای معمولی عبارتند از گیره های الاستیک، میخ های پیچ، واشرهای تخت، رولپلاک های پلاستیکی، صفحات راهنما، پدهای ریلی و عایق ها.

Q:چرا سیستم بست برای مسیر بدون بالاست مهم است؟A:بیشتر الاستیسیته را فراهم می کند و اجازه می دهد هندسه مسیر به طور دقیق تنظیم و حفظ شود.

Q:هر چند وقت یکبار باید بست ها را بازرسی کرد؟A:اتصال دهنده ها باید در فواصل نگهداری منظم، با بار گیره، وضعیت لنت و گشتاور میخ بررسی و اصلاح شوند.