گیره های ریل چگونه کار می کنند؟

A گیره ریلییک وسیله قفل الاستیک است که پای ریل را با اعمال نیروی رو به پایین و داخل، لنگر می‌اندازد و با پدهای ریل و عایق‌ها کار می‌کند تا ریل را در برابر لرزش، تغییرات دما، و حرکت ناشی از ترافیک{0}} تثبیت کند. عملکرد آن به طور مستقیم بر دوام بست تأثیر می گذارد.

GNEE RAILگیره‌های الاستیک برای مسیر دال و مسیر بالاست، از جمله سری SKL، گیره‌های Nabla، گیره‌های سریع، گیره‌های E{0}}و گیره‌های ریل جرثقیل سنگین-، سازگار با استانداردهای مسیر UIC، DIN، GB، AS، و AREMA، همراه با تست و مشاوره سیستم، ارائه خدمات، انتخاب کلیپ.

گیره های ریل چگونه کار می کنند؟

گیره های ریلی با استفاده از کار می کنندنیروی فنر تولید شده از فولاد الاستیک از قبل بارگذاری شده{{0}برای بستن پای ریل در برابر سازه نگهدارنده، ایجاد یک سیستم بستهم امن و هم قابل انعطاف. یک گیره ریل به جای اینکه ریل را محکم در جای خود قفل کند، فشار کنترل شده ای اعمال می کند که با بار، لرزش و تغییرات دما سازگار می شود و در عین حال پایداری مسیر را حفظ می کند.

• از نقطه نظر مکانیکی، گیره در یک نصب می شودحالت منحرف (خم). در حین نصب، گیره رانده شده یا به داخل شانه یا لنگر می چرخد، که انرژی الاستیک را در فولاد ذخیره می کند. این انرژی ذخیره شده الف را تولید می کندبار ثابت انگشت پافشار دادن روی پای ریل به سمت پایین حتی اگر نشست جزئی، فشرده‌سازی لنت، یا سایش سطح رخ دهد، گیره همچنان به اعمال نیرو ادامه می‌دهد، به همین دلیل است که گیره‌های الاستیک اثر گیره را در طول دوره‌های خدمات طولانی حفظ می‌کنند.

• زیر بار چرخ های عبوری، ریل تجربه می کندانحراف عمودی و-حرکت میکرو. پد ریل کمی فشرده می شود و گیره در محدوده الاستیک خود خم می شود و امکان حرکت محدود را فراهم می کند در حالی که بلافاصله پس از عبور بار، ریل را به حالت نشسته خود باز می گرداند. این مکانیسم تنش های اوج را در نشیمنگاه ریل کاهش می دهد و از شل شدنی که با بست های سفت و سخت رخ می دهد جلوگیری می کند.

• از طرفی، گیره های ریلی با هم کار می کنندشانه ها، صفحات پایه و هندسه پدبرای مقاومت در برابر نیروهای جانبی هنگامی که ریل به دلیل نیروهای انحنا، ترمز یا انحراف تریلی جرثقیل تمایل دارد به طرفین حرکت کند، هندسه تماس گیره و نیروی فنر ایجاد می شود.اصطکاک و مهار مکانیکیکه با این حرکت مخالف هستند و به حفظ گیج و هم ترازی کمک می کنند.

• به صورت طولی، گیره های ریلی بهمقاومت در برابر خزش ریل. در حالی که آنها ریل را به طور کامل قفل نمی کنند، ترکیب بار پنجه گیره، اصطکاک لنت و طراحی صفحه پایه مقاومت کافی برای کنترل انبساط حرارتی و نیروهای ترمز ایجاد می کند، که به ویژه در سیستم های ریل جوش داده شده پیوسته و در باندهای جرثقیل طولانی مهم است.

جنس گیره ریل الاستیک چیست؟

گیره‌های ریل الاستیک عمدتاً از فولاد-گرم و داغ{1} فورج شده با فنر ساخته می‌شوند که به دلیل استحکام، کشش و مقاومت در برابر خستگی استثنایی آن انتخاب شده‌اند. گریدهای متداول مواد شامل 60Si2MnA، 55Si2Mn، 60Si2CrA و 38Si7 است. این مواد برای تحمل بارهای سنگین، تکراری، ارتعاشات و شرایط محیطی سخت در خطوط راه آهن انتخاب می شوند.

ویژگی ها و مواد کلیدی:

• انواع مواد: 60Si2Mn، 60Si2CrA، 38Si7، 55SiCr7.

• روش ساخت: آهنگری داغ/فشار داغ-.

• سختی: به طور معمول از HRC 42-48 متغیر است.

• عملکرد: برای استحکام کششی بالا و مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده است.

• کاربردهای متداول: به طور گسترده در سیستم های بست (به عنوان مثال، گیره های E{2}}، گیره های Pandrol، و گیره های SKL) استفاده می شود.

GNEE RAILبه عنوان بزرگترین پایگاه تولید گیره و گیره ریلی در چین که واجد شرایط مناقصه پروژه های راه آهن در مقیاس متوسط ​​و بزرگ است. علاوه بر این، GNEE RAIL تولید کننده گیره ریل الاستیک توسط وزارت راه آهن چین است و دارای گواهینامه ISO9001-2008 است. محصول گیره ریلی ما برای مونتاژ مسیر راه آهن برای مزایای نصب آسان در هنگام تخمگذار مسیر ایده آل است. نگهداری اقتصادی؛ دوام و طول عمر طولانی؛ تعویض سریع

اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.