↵سیستم بست ریلی نابلا
یک گیره نابله راه آهن استمثلثی-سیستم بست فولادی فنریبه دلیل متمایز بودن آن نامگذاری شده است∇-هندسه شکلکه تبدیل می کندانحراف ریل عمودی به نیروی گیره افقی اضافی- در بین تمام بست های ریلی منحصر به فرد استتنها گیره ای که مهار جانبی را تحت بار دینامیکی افزایش می دهد،فقط گیره ای که با ضربه چکش در یک شانه ثابت و بدون قطعات رزوه دار یا چفت نصب می شود، وفقط سیستم بست دارای گواهینامه EN13481-2 رده C برای انحناهای تیز تا R150m
مشخصات فنی:
|
|---|
محدوده عملکرد:
حساسیت به ضربه چکش- Nabla استتنها سیستم گیره اصلی هنوز توسط پتک نصب شده است(2-3 ضربه). انرژی ضربه: 80–120 J. خاموش-اعتصاب مرکز (<5 mm from heel centre) induces تغییر شکل پلاستیک موضعی در سمت راس. عمق ترک: 0.1-0.3 میلی متر. دوره تکثیر: 12-18 ماه. شکست: ناگهانی، بدون هشدار قبلی قابل مشاهده است.
اختلال سایش سندان- کار سطح سندان شانه-در اثر قرار دادن مکرر گیره سخت میشود. بعد از 500 سیکل سختی از 220 HB به 380 HB افزایش می یابد. سندان سخت شده-کار کنیددیگر انرژی ضربه را جذب نمی کندانرژی - به راس گیره منعکس میشود. نتیجه: گیره جدید نصب شده در شانه قدیمی ← شکستگی در سیکل های 1.2M در مقابل سیکل های 5M دارای گواهی.
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- تقویت انحراف معکوس- بار چرخ پای ریل را 1 تا 2 میلی متر کاهش می دهد. پاهای شیب دار نبلهاین حرکت عمودی را به انقباض جانبی 0.5-1.0 میلی متر تبدیل کنیددر انگشت گیره، افزایش نیروی گیره افقی توسط15-25٪ تحت بار. هیچ اتصال دهنده دیگری رفتار نسبت پواسون منفی را نشان نمی دهد.
- اکشن Wedging سه-- مخاطبین را درسه ناحیه سخت شده: دو لنگر پاشنه در جیب های شانه، یک انگشت پا روی لبه پای ریل قرار دارد. بار عمودی درایو پاعمیق تر به گوشه پای راه آهن، ایجاد چنگال{0}}خود انرژی بخش. این عمل گوه زدن فراهم می کندمحدودیت طولی 40 تا 60 درصد بیشترنسبت به گیره های متقارن با بار معادل پنجه پا.
تگ های محبوب: گیره نابلا فولاد کربن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه گیره فولاد کربنی نابلای چین, Duursaamheid van die treinknip, Spoorgreep magnetiese deklaag, Periode vir spoorgreep -terugbetaling, کلیپ های مسیر ریلی, Tweedehandse treinknipsels, Groothandelspoorknipsels
