سختی آهنگ های حمل و نقل ریلی شهری

انتخاب ریل برای خطوط ریلی شهری باید بر اساس نیازهای خاص پروژه و شرایط محیطی به طور جامع در نظر گرفته شود. در حال حاضر ، ریل های نوع 60 در بازار داخلی به دلیل عملکرد جامع و کاربرد گسترده آنها به انتخاب اصلی تبدیل شده اند. با این حال ، در سناریوهای خاص ، مانند عملکرد پر سرعت یا شرایط شدید محیطی ، عملکرد برتر ریل های وارداتی ممکن است مناسب تر باشد.

با توسعه مداوم ترانزیت ریلی شهری ، انتخاب و تحقیق و توسعه ریل ها همچنان برای دستیابی به نیازهای رو به رشد عملکرد و استانداردهای ایمنی پیش می روند.

1. مسیر مترو.
ریل های مترو عمدتا 60 کیلوگرم در متر و سایر مدل ها هستند. الزامات سختی سر ریلی شبیه به مسیرهای راه آهن است ، اما با توجه به پارامترهای طراحی و ویژگی های عملیاتی خط خاص تنظیم می شود. به طور کلی ، سختی سطح سر ریلی بین 280 تا 350 HBW است. به عنوان مثال ، در برخی از خطوط مترو با جریان بزرگ مسافر و فواصل کوتاه در حال اجرا ، به منظور بهبود مقاومت سایش ریل ها ، سختی سر ریلی تمایل به افزایش عمر ریل ها و کاهش هزینه های نگهداری دارد.

2. مسیر راه آهن سبک.
از آنجا که مسیر ریلی سبک دارای وزن نسبتاً کمی از قطارها است و سرعت نسبتاً کم در حال اجرا دارد ، نیازهای سختی ریلی نسبتاً سست است. معمولاً سختی سطح سر ریلی بین 240.300 HBW است. با توسعه فناوری ریلی سبک و افزایش حجم برخی از خطوط ریلی سبک ، استانداردهای سختی ریلی برخی از مسیرهای جدید ریلی سبک نیز به تدریج در حال افزایش است تا با محیط های عملیاتی پیچیده تر سازگار شود.