چرا استفاده از ریل پد در راه آهن اجباری است؟

لنت ریلیتشک های پلی یورتان الاستیک هستند که بین ریل های فولادی و تراورس های راه آهن قرار گرفته اند تا از ساییدگی و ضربه از رویه تراورس محافظت کنند.

استفاده اجباری ازپدهای ریلیدر راه‌آهن ناشی از عملکرد غیرقابل جایگزین حفاظت از سیستم است. به عنوان رسانه بافر حیاتی بین ریل و تراورس، لنت ها بارهای ضربه قطار را از طریق مکانیسم های تغییر شکل الاستیک توزیع می کنند و به طور موثر از ترک های ساختاری در تراورس های بتنی جلوگیری می کنند. ویژگی‌های ویسکوالاستیک آن‌ها تقریباً 30 درصد از انرژی ارتعاش را جذب می‌کند و پایداری هندسی سیستم مسیر را تحت بارهای دینامیکی طولانی مدت تضمین می‌کند. در خطوط برق‌دار، ویژگی‌های عایق لنت‌ها موانع ایمنی را تشکیل می‌دهند که از نشتی جریان-نارسایی‌های ناشی از انتقال سیگنال جلوگیری می‌کند.

توزیع بار پدها تنش سطح خواب را تا بیش از 40 درصد کاهش می دهد، به طور قابل توجهی طول عمر زیرساخت مسیر را افزایش می دهد. طرح های مهر و موم شده آنها رطوبت و خورنده های شیمیایی را مسدود می کند و کربناته شدن بتن را کند می کند. در راه‌آهن‌های پرسرعت، عملکردهای تنظیم سختی بالشتک، توسعه موج‌دار شدن ریل را متوقف می‌کند، در حالی که راه‌آهن‌های حمل‌ونقل سنگین برای حفظ فشار ثابت سیستم بست، به خواص ضد خستگی خود متکی هستند. مقررات جهانی راه آهن به دلیل تأثیر مستقیم آنها بر ایمنی عملیاتی و هزینه های تعمیر و نگهداری، به طور جهانی پدها را به عنوان اجزای اجباری تعیین می کند. روش مهندسی مسیر مدرن نشان می دهد که خطوط بدون پد نیاز به تعویض خواب 3 برابر بیشتر دارند و از حد استاندارد نویز محیطی فراتر می روند.

راه آهن GNEEسری کامل پد ریلی را مطابق با استانداردهای بین المللی عرضه می کند. محصولات ما تحت گواهینامه های کیفیت دقیق هستند و می توانند راه حل های سفارشی برای شرایط عملیاتی مختلف ارائه دهند.

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!