گیره های راه آهن از چه نوع فولادی ساخته شده اند؟

A rگیره اییلیک جزء فولادی فنری است که برای ایجاد نیروی گیره مداوم طراحی شده است و پایه ریل را در برابر لنت ها یا صفحات پایه محکم می کند و در عین حال نیروهای ارتعاش و ضربه را جذب می کند. خاصیت ارتجاعی آن قدرت نگه‌داری ثابت و پایداری طولانی‌مدت مسیر را تضمین می‌کند.

GNEE RAILگیره‌های الاستیک برای مسیرهای مترو،-بالا، و باربری، از جمله SKL، Nabla، Fast Clip، E-و گیره‌های ریل جرثقیل سفارشی، پوشش‌دهنده GB، UIC، DIN، JIS، AS1085، BS11، و AREMA/AREMA، Fast Clip، از جمله سیستم‌های بهینه‌سازی سریع و ASCE

گیره های راه آهن از چه نوع فولادی ساخته شده اند؟

گیره‌های راه‌آهن از-فولاد فنر با کربن بالا،-پر منگنز، نوعی فولاد آلیاژی کربن-منگنز ساخته شده‌اند که برای ترکیب استحکام، کشش و مقاومت در برابر خستگی بالا عمل‌آوری شده است{2}}. این فولاد به گیره اجازه می‌دهد تا در حین خم شدن تحت بارهای دینامیکی مکرر و بازگشت به شکل اولیه خود، ریل را به طور ایمن ببندد و از پایداری طولانی‌مدت مسیر اطمینان حاصل کند.

ویژگی های اصلی این فولاد عبارتند از:

• استحکام کششی بالا:به طور معمول 800-1200 مگاپاسکال، که گیره را قادر می سازد تا نیروهای سنگین عمودی، جانبی و طولی را بدون تغییر شکل دائمی تحمل کند.

• خاصیت ارتجاعی:این ماده مانند فنر عمل می کند، ضربه، ارتعاش و انبساط حرارتی را جذب می کند و از ریل و تراورس محافظت می کند.

• مقاومت در برابر خستگی:قادر به تحمل میلیون‌ها چرخه بار است که برای-راه‌آهن‌های حمل‌ونقل سنگین، مسیرهای پرسرعت-و کاربردهای ریل صنعتی یا جرثقیل ضروری است.

• مقاومت در برابر خوردگی:گیره‌ها اغلب با گالوانیزه، اکسید سیاه یا سایر پوشش‌های محافظ برای مقاومت در برابر زنگ زدگی در محیط‌های بیرونی یا خشن پردازش می‌شوند.

نمرات متداول مورد استفاده برای گیره های راه آهن شامل 65Mn، 60Si2Mn، و برای ریل های سنگین-یا جرثقیل، 70Si2Mn است.

گیره های راه آهن برای چه استفاده می شود؟

گیره‌های راه‌آهن (یا گیره‌های ریلی) اجزای حیاتی سیستم‌های بست هستند که برای اتصال ایمن ریل‌های فولادی به تراورس‌ها (بند) یا صفحات پایه طراحی شده‌اند و از ثبات مسیر و یکپارچگی گیج اطمینان می‌دهند. آنها از حرکت ریل طولی ناشی از تغییرات دما جلوگیری می کنند، ارتعاشات قطارهای عبوری را جذب می کنند و با ایجاد نیروی گیره دائمی و الاستیک، نیازهای تعمیر و نگهداری را کاهش می دهند.

کاربردها و عملکردهای کلیدی:

• ریل های ایمن:آنها ریل را پایین نگه می دارند و از جابجایی، تاب برداشتن یا جابجایی آن جلوگیری می کنند که این امر خطر خروج از ریل را کاهش می دهد.

• جذب ارتعاش:آنها به عنوان یک جزء انعطاف‌پذیر-با فنر عمل می‌کنند و شوک و ارتعاشات ناشی از ترافیک قطار سنگین را کاهش می‌دهند.

• گیج نگهداری:آنها فاصله دقیق بین ریل ها را حفظ می کنند و از مشکلات گیج مسیر جلوگیری می کنند.

آیا انواع مختلف گیره های راه آهن قابل تعویض هستند؟

انواع مختلف گیره‌های راه‌آهن معمولاً قابل تعویض نیستند، زیرا برای وزن‌های ریل خاص، عرض پایه و انواع تخته‌ها (به عنوان مثال، بتن در مقابل چوب) برای حفظ گیج و کشش دقیق مسیر طراحی شده‌اند. در حالی که برخی از سیستم‌ها، مانند Pandrol e{4}}Clips، گزینه‌های مختلفی را برای برنامه‌های مختلف ارائه می‌دهند، استفاده از گیره اشتباه (مثلاً مخلوط کردن PR401A و E2071) می‌تواند ایمنی را به خطر بیندازد.

عوامل کلیدی موثر بر تعویض پذیری:

• مشخصات طراحی: گیره هایی مانند Pandrol e-Clips، Fastclips، و گیره های ریل الاستیک خاص (ERC) (به عنوان مثال، MK-III، MK-V) برای سیستم های بست خاص طراحی شده اند و جهانی نیستند.

• بار و اندازه انگشتان پا: گیره ها دارای بار و اندازه های خاصی برای انگشتان پا هستند (مثلاً 12.5 کیلونیوتن در مقابل 6.5 کیلونیوتن) که آنها را برای تعویض نامناسب می کند.

• محدودیت های کاربردی: گیره های خاصی را نمی توان با عایق های خاص یا در برخی موارد با صفحات پاندرول قدیمی تر استفاده کرد.

• نوع ریل: گیره ها برای نوع ریل خاص، از جمله وزن (10 کیلوگرم در متر تا 56 کیلوگرم در متر) و شکل، طراحی می شوند.

GNEE RAILبه عنوان بزرگترین پایگاه تولید گیره و گیره ریلی در چین که واجد شرایط مناقصه پروژه های راه آهن در مقیاس متوسط ​​و بزرگ است. علاوه بر این، GNEE RAIL تولید کننده گیره ریل الاستیک توسط وزارت راه آهن چین است و دارای گواهینامه ISO9001-2008 است. محصول گیره ریلی ما برای مونتاژ مسیر راه آهن برای مزایای نصب آسان در هنگام تخمگذار مسیر ایده آل است. نگهداری اقتصادی؛ دوام و طول عمر طولانی؛ تعویض سریع

اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.