انواع ریل چیست؟
ریل‌های فولادی که به عنوان خطوط راه‌آهن نیز شناخته می‌شوند، در انواع و رده‌بندی‌های مختلفی وجود دارند که هر کدام برای کاربردها و شرایط خاصی طراحی شده‌اند. در اینجا مروری بر برخی از موارد رایج استانواع ریل فولادی:
- ریل استاندارد (R):ریل استاندارد رایج ترین نوع مورد استفاده در ساخت و ساز راه آهن است. آنها دارای مشخصات متقارن با پایه صاف و سر بلند هستند که از چرخ های قطار پشتیبانی می کند. ریل های استاندارد بر اساس وزن آنها در هر یارد (مثلاً 40 پوند در هر یارد، 60 پوند در روز، 85 پوند در روز و غیره) طبقه بندی می شوند که نشان دهنده ظرفیت تحمل بار آنها است.
- ریل سنگین (H): ریل های سنگینبرای کاربردهای-ترافیک بالا و بارهای سنگین{1}، مانند خطوط راه‌آهن اصلی و راهروهای باری که به شدت مورد استفاده قرار می‌گیرند، طراحی شده‌اند. آنها وزن بالاتری در هر یارد نسبت به ریل های استاندارد دارند و باعث افزایش استحکام و دوام می شوند.
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخیم (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم بر متر | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم بر متر | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کیلوگرم بر متر | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کیلوگرم بر متر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم بر متر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- ریل سبک (L):ریل های سبکدر برنامه‌های کاربردی سبک‌تر-مانند تراموا، سیستم‌های حمل و نقل ریلی سبک، و حاشیه‌های صنعتی استفاده می‌شوند. آنها وزن کمتری در هر یارد دارند و عموماً برای عملیات‌های با سرعت کمتر استفاده می‌شوند.
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخیم (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم بر متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم بر متر | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم بر متر | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- ریل جرثقیل(A، M، یا Y):ریل های جرثقیل ریل های تخصصی هستند که برای جرثقیل های سقفی و سیستم های دروازه ای در محیط های صنعتی، بنادر و کارخانه های کشتی سازی استفاده می شوند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که بارهای سنگین را تحمل کنند و حرکت صاف را برای عملیات جرثقیل فراهم کنند.ریل جرثقیلبر اساس شکل نمایه خود به بخش های مختلفی مانند A، M یا Y طبقه بندی می شوند.
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخیم (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل کرنس | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
سایر مشخصات ریل جرثقیل:
- ریل جرثقیل DIN536: A45، A55، A65، A75، A100، A120، A150.
- ریل جرثقیل ASTM759: CR104، CR105، CR135، CR171، CR175.
- ریل جرثقیل ISCR: ISCR50, ISCR60, ISCR70, ISCR80, ISCR100, ISCR120.
- ریل جرثقیل JIS: CR73, CR100.
راه آهن GNEEتامین کننده خطوط راه آهن و جرثقیل راه آهن در چین است. مشتریان داخلی و خارجی می توانند از طیف کاملی از ریل ها انتخاب کنند. محصولات ما مانند ریل جرثقیل QU70، ریل جرثقیل A100، ریل 90 پوندی، ریل ASCE، ریل 115RE، ریل 136RE، ریل UIC، ریل BS و غیره در سراسر جهان پذیرفته شده اند. سایر مواد ریل شامل بست های راه آهن و لوازم جانبی ریل جرثقیل با توجه به درخواست مشتریان ارائه می شود.
- گارد ریل (G):ریل‌های محافظ که به نام‌های چک ریل یا ریل راهنما نیز شناخته می‌شوند، بخش‌های کوتاهی از ریل هستند که در کلیدها و گذرگاه‌ها برای هدایت چرخ‌های قطار به مسیر صحیح استفاده می‌شوند. آنها معمولاً از نظر اندازه کوچکتر هستند و در کنار ریل های اصلی قرار می گیرند.
- ریل شیاردار:ریل های شیاردار دارای یک شیار یا کانال اضافی در امتداد سطح بالایی هستند تا چرخ های فلنجی ترامواها و وسایل نقلیه ریلی سبک را در خود جای دهند. این شیار به هدایت و پایداری چرخ ها کمک می کند و از خروج آنها از ریل جلوگیری می کند.
- ریل جوشی پیوسته (CWR):ریل جوشی پیوسته شامل بخش های ریلی بلندی است که به یکدیگر جوش داده شده و یک مسیر پیوسته را تشکیل می دهند. این امر نیاز به اتصالات ریلی را از بین می برد، مسیر صاف و پایدارتر را فراهم می کند، نیازهای تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و کیفیت سواری را بهبود می بخشد.
- ریل پایین تخت (FB):ریل های ته صاف به جای پایه مخروطی دارای پروفیل پایه صاف هستند. آنها اغلب در برنامه های راه آهن سبک، مانند سیستم های تراموا یا تراموا، که در آن مسیر در سطوح جاده تعبیه شده است، استفاده می شود.
درراه آهن GNEE، ما در ارائه طیف کاملی از اجزای ریل، از جمله ریل سنگین، ریل سبک، ریل جرثقیل و بست ریل، و همچنین تطبیق گیره‌های ریل با کارایی بالا و راه‌حل‌های بست، تخصص داریم. محصولات ما با کنترل کیفیت دقیق و گواهینامه های صنعت، مهندسی شده اند تا استانداردهای بین المللی و خواسته های پروژه های متنوع را برآورده کنند.
