گیره الاستیک ریل سریع چیست؟
گیره الاستیک ریلی سریع با سیستمی طراحی شده است که گیره را قبل و در حین نصب در موقعیت خود نگه می دارد. این محصول به طور ویژه برای نوسازی مسیرهای مکانیزه که از دستگاه های برش خودکار یا ابزارهای دستی استفاده می کنند ارائه می شود. گیره به شکل M ساخته شده است و در زاویه قائمه با ریل به موقعیت خود هدایت می شود. این گیره مخصوص بار محوری 26 تنی ارائه شده است و گیره سریع را می توان برای ریل حمل و نقل سنگین با بار محوری تا 40 تن نیز تولید کرد.
مقایسه FC1500 و FC1600
دو نوع گیره الاستیک ریلی سریع موجود است: FC1500 و FC1600. آنها عمدتاً در نیروی گیره و مقاومت در برابر حرکت ریل طولی متفاوت هستند.
| پارامتر | FC1500 | FC1600 |
|---|---|---|
| فشار اسمی سگک | 1000 کیلوگرم | 1250 کیلوگرم |
| فشار سگک | بیش از 16 کیلو نیوتن | بیش از 20 کیلو نیوتن |
| مقاومت ریل در برابر صعود | بیش از 7 کیلو نیوتن | بیش از 9 کیلو نیوتن |
| مقاومت عایق | بیش از 5 کوم | بیش از 5 کوم |
اجزای سیستم بستن گیره سریع
سیستم بست ریل گیره سریع از چهار جزء اصلی در هر موقعیت بست تشکیل شده است. گیره ریل، چهار قطعه در هر مجموعه، از فولاد فنری 60Si2MnA ساخته شده است. شانه درج، چهار قطعه در هر مجموعه، از آهن داکتیل QT450-10 ساخته شده است. عایق ریل، چهار قطعه در هر مجموعه، از نایلون 66 تقویت شده با 30 درصد الیاف شیشه ساخته شده است که عایق الکتریکی بین ریل و شانه را فراهم می کند. پد ریل، دو قطعه در هر مجموعه، از لاستیک، مواد EVA یا HDPE ساخته شده است و پایه ریل را بالشتک می کند.
سایر انواع گیره الاستیک
گیره های الاستیک میله گرد به طور گسترده در آمریکای جنوبی و سایر بازارها مورد استفاده قرار می گیرند که در قطرهای 12 میلی متر تا 25 میلی متر با بارهای پنجه از حدود 200 کیلوگرم تا 1500 کیلوگرم، ساخته شده از فولاد فنری 60Si2MnA عرضه می شوند. گیره‌های سریع{8} از 60Si2MnA تولید می‌شوند و می‌توان آنها را با سطوح ساده، سیاه یا قرمز، بسته‌بندی شده در جعبه‌های چوبی عرضه کرد. گیره های الاستیک ریلی نوع E رایج ترین خانواده هستند، از جمله مدل هایی مانند E1609، E1809، E1813، E2001، E2007، E2009، E2039، E2055، E2056 و E2055، E2056 و E2063، با قطرهای کمتر از 209 میلی متر، فشار کمتر از 16 میلی متر تا 5 میلی متر. 44 تا 48 HRC و وزن از 0.43 کیلوگرم تا 0.80 کیلوگرم در هر قطعه.
نکات کاربردی و نصب
سیستم گیره سریع برای خطوطی طراحی شده است که در آنها نصب سریع و مکانیزه مورد نیاز است، مانند پروژه های نوسازی مسیر و مسیرهای حمل و نقل سنگین-. در حین نصب، گیره با یک دستگاه گیره خودکار یا ابزار دستی در زوایای قائم به ریل هدایت می شود و طراحی محفظه مانع از جابجایی گیره قبل از قفل شدن می شود. قبل از انتخاب FC1500 یا FC1600، کلاس بار محور، مشخصات ریل و نوع تختخواب را تأیید کنید و مقاومت عایق مورد نیاز سیستم سیگنالینگ را بررسی کنید.
ملاحظات تعمیر و نگهداری
گیره‌های سریع تعمیر و نگهداری کم-می‌باشند زیرا گیره الاستیک آنها به پیچ‌هایی که می‌توانند شل شوند وابسته نیست. در حین بازرسی، بررسی کنید که همه گیره ها کاملاً در شانه قرار گرفته باشند، به دنبال گیره های شکسته یا تغییر شکل یافته باشید و قطعات آسیب دیده را با قطعاتی از همان نوع و مواد جایگزین کنید. پد ریل و عایق را در شرایط خوبی نگه دارید تا سیستم نیروی گیره و خواص عایق خود را حفظ کند.
سوالات متداول
Q:تفاوت بین FC1500 و FC1600 چیست؟A:FC1600 نیروی گیره بالاتر، حدود 1250 kgf اسمی در مقابل 1000 kgf، و مقاومت بالاتر در بالا رفتن از ریل را فراهم می کند.
Q:گیره سریع چه بارهای محوری را می تواند تحمل کند؟A:این سیستم برای بار محوری 26 تن طراحی شده است و می‌تواند برای راه‌آهن سنگین تا 40 تن تولید شود.
Q:گیره سریع از چه چیزی ساخته شده است؟A:گیره از فولاد فنری 60Si2MnA، با شانه های چدنی شکل پذیر و عایق های نایلونی تقویت شده با الیاف-شیشه ای ساخته شده است.
Q:فست کلیپ چگونه نصب می شود؟A:با استفاده از دستگاه قیچی خودکار یا ابزار دستی در زوایای قائم به ریل هدایت می شود.
Q:آیا سیستم گیره سریع نیاز به پیچ و مهره دارد؟A:خیر، گیره الاستیک با نیروی فنر خود به شانه قفل می شود، که نگهداری را ساده نگه می دارد.
