A بشقاب ماهی ریلییک میله اتصال فولادی است که هدف آن حفظ تراز انتهایی ریلی و همکاری ساختاری تحت شرایط بارگذاری دینامیکی در مسیر درزدار است.راه آهن GNEEصفحات ماهی را با وزن 8 تا 60 کیلوگرم بر متر، UIC50/UIC54/UIC60، سری DIN536 A-، QU70/80/100/120، بخشهای ریل JIS، ریلهای AS1085، پروفیلهای BS11، و پروفیلهای AREMA/ASCE را پوشش میدهد.
چگونه میله های مشترک راه آهن ریل ها را تراز و ایمن نگه می دارند؟
میلههای اتصال راهآهن (یا صفحات ماهیگیری) ریلها را با عمل کردن بهعنوان صفحات فولادی سنگین-و پیچ و مهرهای که شکاف بین دو انتهای ریل را پر میکنند، تراز و ایمن نگه میدارند. با 4 یا 6 پیچ و مهره سنگین{4}}و واشرهای غالباً فنری محکم میشوند، تداوم ساختاری را تضمین میکنند و به پایداری عمودی و افقی اجازه میدهند و در عین حال اجازه انبساط و انقباض حرارتی را میدهند.
مکانیسم های کلیدی میله های مشترک:
- اتصال ساختاری:آنها در هر دو طرف شبکه ریل نصب می شوند، یک ساختار باربری پیوسته- ایجاد می کنند که ریل ها را در جای خود نگه می دارد و از جدا شدن جلوگیری می کند.
- تعمیر و نگهداری تراز:آنها انتهای ریل را در یک راستا دقیق کنار هم نگه می دارند تا سطح صاف چرخ ها را تضمین کنند و ضربه و آسیب را در اتصالات به حداقل برسانند.

- توزیع بار:آنها با پر کردن شکاف، وزن قطارهای عبوری را در بین مفاصل توزیع می کنند و استرس بیش از حد بر ساختار مسیر را کاهش می دهند.
- انبساط حرارتی:سوراخهای پیچ در میلههای اتصال اغلب بهگونهای طراحی میشوند که شکاف یا بزرگتر باشند تا امکان انبساط و انقباض ریلها به دلیل تغییرات دما فراهم شود.

- انواع:از اتصالات استاندارد، عایق (برای سیگنال دهی) و مصالحه (برای اتصال اندازه های مختلف ریل) با پیکربندی های 4 سوراخ یا 6 سوراخ استفاده می شود که معمولاً برای پایداری روی اتصالات راه آهن پشتیبانی می شود.
نگهداری منظم از این مفاصل برای جلوگیری از حوادث بسیار مهم است، زیرا آنها نقطه ضعفی در مسیر تلقی می شوند.
چند پیچ در بشقاب ماهیگیری راه آهن وجود دارد؟
به طور معمول از یک اتصال ورق ماهی استاندارد راه آهن استفاده می شودچهار پیچبرای اتصال دو انتهای ریل برای کاربردهای ریلی سنگینتر، طولانیتر یا تخصصیتر، میتوان از شش پیچ در هر مفصل استفاده کرد. این پیچها از یک جفت صفحه ماهی-یکی در هر طرف ریل-برای ایمن کردن اتصال عبور داده میشوند.

- پیکربندی استاندارد:4 سوراخ / پیچ (2 در هر انتهای ریل).
- پیکربندی طولانی/سنگین:6 سوراخ / پیچ (3 در هر انتهای ریل).
- اجزاء:هر پیچ معمولاً با یک مهره و یک واشر فنری همراه است.
| پیچ ماهی راه آهن | ||||
| درجه | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| مواد | Q235 | 35# | 45# | 40 کرون |
| خواص مکانیکی | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 400 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 500 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 800 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 1000 مگاپاسکال |
| قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 240 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 300 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 640 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 900 مگاپاسکال | |
| ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 22 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 20 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 12 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 9 درصد | |
| خمش سرد: | خمش سرد: | خمش سرد: | خمش سرد: | |
| 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | |
| سطح | ساده (روغن شده)، اکسید سیاه، روی، HDG، موم، قیر، داکرومت، شراردیزینگ | |||
| استاندارد اشاره دارد | UIC864-2 | |||
صفحات ماهی به گونه ای طراحی شده اند که با استحکام ریل مطابقت داشته باشند و از اتصال پایدار و ایمن برای مسیر راه آهن اطمینان حاصل کنند.
وزن صفحه ماهی در راه آهن چقدر است؟
وزن صفحات ماهی راه آهن (میله های مفصلی) بر اساس اندازه، نوع و طول ریل متفاوت است که به طور کلی از5 کیلوگرم تا بیش از 28 کیلوگرم در هر بشقاببرای برنامه های استاندارد صفحات ماهی ریل سنگین معمولی، مانند آنهایی که برای ریل های 50 کیلوگرمی یا 60 کیلوگرمی هستند، معمولاً بین 15 کیلوگرم تا 25 کیلوگرم در هر واحد وزن دارند و صفحات 6 سوراخه سنگین تر هستند (مثلاً 22.9 کیلوگرم برای UIC54/60).
وزن و انواع بشقاب ماهی معمولی
- ریل سبک (8 کیلوگرم - 30 کیلوگرم):وزن کمتر، مناسب برای مسیرهای کوچکتر.
- ریل سنگین (38 کیلوگرم - 60 کیلوگرم):به طور معمول 10 کیلوگرم تا 28 کیلوگرم در هر بشقاب.
- بشقاب ماهی 60 کیلوگرمی:تقریباً 12 کیلوگرم - 15 کیلوگرم در هر قطعه.
- UIC 54/60 6-صفحه سوراخ:تقریباً 22.9 کیلوگرم یا بیشتر.
- تخصصی/سایر:صفحات 100RE (TR50) حدود 50.35 کیلوگرم (احتمالا در هر مجموعه/واحد) و صفحات BS113A حدود 56.4 کیلوگرم هستند.

| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد UIC | |||
| نوع ریل فولادی | وزن ریل فولادی (KG/M) | استاندارد بشقاب ماهی | مواد بشقاب ماهی |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# درجه اروپایی 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| میله مشترک برای ریل فولادی استاندارد AREMA 2007 | |||
| 100RE (TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA درجه فولاد |
| 115 RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد چینی | |||
| 15 کیلوگرم | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18 کیلوگرم | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22 کیلوگرم | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38 کیلوگرم | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50 کیلوگرم | 51.514 | ||
در سال 2008 تاسیس شد،راه آهن GNEEیک تولید کننده و تامین کننده پیشرو جهانی قطعات راه آهن است که در کیفیت-بالا تخصص داردبشقاب های ماهی ریلی(میله های مشترک / میله های اتصال) با ظرفیت تولید قوی و قابلیت خدمات جهانی.
مجموعه ورق ماهی ریلی ما جامع و مطابق با استانداردهای بین المللی از جمله UIC، AREMA، BS، DIN، و GB است، سیستم های ریل سبک (8 کیلوگرم{14}}30 کیلوگرم)، ریل سنگین (38 کیلوگرم-75 کیلوگرم)، و ریل جرثقیل (QU70{17}}QU10) را پوشش می دهد. ما انواع مختلفی مانند میله های مفصلی عایق، صفحات ماهی برآمده، و اتصالات ریلی به خطر انداخته را با مشخصات دقیق (4{18}}سوراخ/6 سوراخ، 24 اینچ/36 اینچ) ارائه میکنیم که عملکرد مکانیکی عالی را تضمین میکند. ما از کنترل کیفیت دقیق پشتیبانی شده توسط ISO 9001:2015 توسط مرکز ممیزی بخش سوم، مرکز ممیزی و بازرسی بخش سوم حمایت میکنیم. SGS و BV. خدمات یک مرحله ای ما شامل سفارشی سازی، تولید، بسته بندی و پشتیبانی پس از فروش است که متناسب با نیازهای پروژه مشتریان است.
اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.






