نحوه تولید اجزای اتصال ریلی

درمؤلفه ریلیبخش هایی از راه آهن است. اجزای ریلی شامل محصولات زیادی مانند راه آهن، خواب راه آهن ، اتصال دهنده های راه آهن ولنگر ریلی ، و غیره از تمام اجزای ریلی برای اطمینان از ایمن و ثبات مسیر ریلی استفاده می شود. به عنوان یک پروژه کامل ، عملکرد راه آهن راهنمای قطار است. راه آهن در برابر قطار و فشار از آن مقاومت می کند. تحت نیروی قطار ، هر مؤلفه راه آهن باید قدرت و ثبات کافی داشته باشد. به طوری که قطار می تواند به طور پیوسته و با خیال راحت با سرعت تعیین شده اجرا شود. همانطور که همه ما می دانیم ، این مؤلفه های ریلی دارای ویژگی های یکسانی هستند ، از جمله استحکام بالا ، سختی خوب ، مقاومت در برابر خستگی عالی و مقاومت در برابر سایش و غیره. چگونه می توان این اجزای ریلی را تولید کرد؟ Gnee Rail برخی از فرآیندهای قطعات ریلی را معرفی می کند.

فرآیندهای مؤلفه های ریلی

تمام اجزای ریلی به طور کلی از فولاد ساخته شده اند. بیشتر اجزای ریلی با فشار پردازش می شوند ، سپس فولاد تغییر شکل پلاستیک رخ می دهد. با توجه به دما ، فرآیندهای مؤلفه های ریلی را می توان به کار و کار و سرد- کار کرد.

داغ - کار

Hot - کار پردازش فلزی است که در بالا دمای تبلور مجدد فلز است. کار داغ - کار شامل ریخته گری قطعات ریلی ، نورد داغ ، جعل ، جوشکاری ، عملیات حرارتی و غیره است. گاهی اوقات شامل برش حرارتی و پاشش حرارتی است. کار گرم می تواند ضمن قالب بندی آنها ، قطعات اجزای ریلی را بهبود بخشد. همچنین وضعیت کریستالی اجزای ریلی را برای بهبود خواص مکانیکی آن تغییر می دهد.

مزایای استفاده از اجزای ریلی - کاربه شرح زیر:

• هنگامی که داغ - کار اجزای ریلی در حال انجام است ، مقاومت در برابر تغییر شکل کم و مصرف انرژی کمتری دارد.

• در فرآیند داغ- کار ، پلاستیک اجزای ریلی افزایش می یابد و تمایل آن به شکستگی کاهش می یابد.

• در مقایسه با سرما - کار ، داغ- کار معمولاً ساختار نتیجه گیری آسان نیست.

• داغ - کار نیاز به آنیل واسطه ، که باعث کاهش روند کار و بهبود کارآیی می شود.

• کار داغ- کار می تواند باعث تغییر اجزای راه آهن شود و الزامات اجزای ریلی را برآورده کند.

سرد - کار

سرد - کار به این معنی است که تغییر شکل پلاستیک فلز در دمای بازیابی. کار سرماخوردگی شامل نورد سرد ، نقاشی سرد ، جعل سرماخوردگی ، اکسترود سرد و غیره با مقاومت زیاد در تغییر شکل ، سرما 3}} کار می تواند هنگام تشکیل فلز ، سختی و استحکام فلز را بهبود بخشد. سرد-} کار فلز به طور کلی به برش گفته می شود. برش مواد اضافی از عملکرد بدن با استفاده از ابزار برش. برای مناسب بودن ، دقت بالا و زبری سطح پایین ، برش فلز روش پیشرو در ساخت مکانیکی است.

مزیت سرماخوردگی مؤلفه های ریلی - کار

• سرد - کار می تواند شکل مورد نیاز را هنگام سخت شدن فلز پردازش کند.

• سرد - کار می تواند تحمل ابعاد کمتری و زبری سطح داشته باشد.

• سرد - کار ارزان است.

مقایسه داغ - کار و سرد - کار

اثرات کار گرم و سرما در برخی مناطق مانند سطح ، دما ، ساختار و خاصیت متفاوت است.

سطح

بعد از کار داغ - کار اجزای ریلی ، سطح قطعات ریلی از کارآیی پایین تر از سرما (1}}} کار می کند ، زیرا قطعات نورد داغ پوشش اکسید را در سطح تشکیل می دهند. علاوه بر این ، با خنک شدن ، بیشتر فلز ریلی منقبض شده است.

درجه حرارت

به دلیل رفع سریع گرمای گرم ، نگه داشتن دمای کت و شلوار ، برای قطعه نورد نازک دشوار است. بنابراین ، فلز نازک معمولاً روش سرماخوردگی- کار را اتخاذ می کند. علاوه بر این ، اثر سرما- کار کاهش می یابد یا حتی ناپدید می شود. برای برخی از مؤلفه هایی که در دمای بالا کار می کنند ، کار سرد 5}} کار مناسب نیست.

ساختار و خاصیت

هنگامی که داغ - کار فلز به پایان رسید ، دمای هر قسمت یکنواخت سخت است ، دمای بالاتر دانه از اندازه بزرگتر برخوردار است. مؤلفه توسط Cold - کار در مقایسه با کار با HOT- کار می کند.

Gnee Rail انواع مختلفی از اتصال دهنده های راه آهن را برای برآورده کردن نیازهای مشتری ارائه می دهد ، مانند کلیپ و گیره الاستیک ، سنبله راه آهن ، رولپلاک پلاستیکی ، پیچ و مهره کشش بالا با مهره ، پایه راه آهن (کراوات) بشقاب ماهی ریلی ، صفحه ریلی ، شانه راه آهن (درج) ، لاستیک ماهی ، لاستیک و EVA ، و غیره.

اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصول دقیق راه آهن Gnee.