A75 Rail Profile در مقابل A120 Rail

A75 Rail Profile در مقابل A120 Rail

A75 (56.2 کیلوگرم بر متر) وA120 (100 کیلوگرم بر متر) هر دو ریل جرثقیل استاندارد DIN536 هستند، با A75 بهینه‌سازی شده برای تدارکات با کار متوسط، بالا-و A120 برای بارهای-ضربه بالا، فوق‌-سنگین یا صنعتی طراحی شده‌اند. A120 78٪ جرم بالاتری ارائه می دهد، استحکام و ظرفیت بار عمودی عالی را ارائه می دهد و آن را برای جرثقیل های سنگین استاندارد می کند.

مقایسه های کلیدی

ابعاد:

• A75:عرض سر 75 میلی متر، ارتفاع 150 میلی متر، عرض پایه 200 میلی متر.

• A120: عرض سر 120 میلی متر، ارتفاع 170 میلی متر، عرض پایه 220 میلی متر.

• وزن:وزن A75 56.2 کیلوگرم بر متر و A120 100 کیلوگرم بر متر است.

کاربرد:

• ریل A75در درجه اول به عنوان یک ریل جرثقیل سنگین-برای بنادر، کارخانه‌های کشتی‌سازی و تولید صنعتی استفاده می‌شود. از سیستم‌های واگن برقی با بار بالا، جرثقیل‌های دروازه‌ای، و ذخیره‌سازی خودکار پشتیبانی می‌کند و برای کارهای بلند کردن متوسط-تا-پایداری می‌دهد.

• ریل A120به طور گسترده برای-بار، با فرکانس بالا-کاربردهای حمل و نقل، از جمله جرثقیل دروازه ای بندر، جرثقیل ملاقه کارخانه فولاد، و لجستیک سنگین کشتی سازی استفاده می شود. این برای جرثقیل های پل سقفی و سیستم های انباشته خودکار ایده آل است و با عرض سر 120 میلی متر و ارتفاع 105 میلی متر پایداری را تضمین می کند.

مواد:

هر دو معمولاً از فولاد با استحکام بالا استفاده می کنند (مثلاًU71Mnیا900A) برای مدیریت استرس بالا.

[U71Mn اغلب چینی (استاندارد GB) معادل درجه بین المللی 900A در نظر گرفته می شود. ]

چگونه ریل فولادی جرثقیل استاندارد DIN را برای پروژه خود انتخاب کنیم؟

انتخاب ریل جرثقیل استاندارد DIN 536 مناسب نیاز به ارزیابی تأثیر متقابل بین بار چرخ، شدت عملیاتی و الزامات ساختاری دارد. استاندارد DIN 536 قسمت 1 (سری A-) به دلیل پایه وسیع آن که پایداری عالی و توزیع کارآمد بار را فراهم می‌کند، بیشترین استفاده را برای جرثقیل‌های دروازه‌ای و سقفی دارد.

1. حداکثر بار چرخ را ارزیابی کنید

عامل اصلی در انتخاب بار چرخ استاتیک و دینامیکی جرثقیل شما است. ریل باید وزن واگن برقی و حداکثر ظرفیت بالابری را بدون تجربه "قارچ زدن" یا تغییر شکل دائمی تحمل کند.

• Light Duty (A45, A55):مناسب برای جرثقیل های انبار سبک و دروازه های کوچکتر کارگاهی.

• وظیفه متوسط ​​(A65، A75):ایده آل برای جرثقیل های سقفی صنعتی استاندارد و ماشین آلات بندری با ظرفیت متوسط-.

• وظیفه سنگین (A100، A120، A150):برای پایانه‌های کانتینری سنگین، جرثقیل‌های کارخانه کشتی‌سازی، و{0}}سیستم‌های دروازه‌ای سنگین که در آن نیروهای جانبی زیاد است، ضروری است.

2. ابعاد نمایه را با سیستم مطابقت دهید

بر خلاف خطوط راه آهن استاندارد، ریل های جرثقیل DIN با مرکز ثقل پایین و پایه گسترده مشخص می شوند. شما باید مشخصات ریل را با باند جرثقیل یا تیرهای پشتیبانی موجود خود مطابقت دهید.

3. درجه و سختی مواد

درجه مواد تعیین می کند که ریل چقدر در برابر سایش ناشی از چرخه های غلتشی مکرر مقاومت می کند.

• درجه استاندارد (700/50Mn):برای چرخه های صنعتی استاندارد با ترافیک متوسط ​​کافی است.

• درجه-قدرت بالا (900A/U71Mn):برای برنامه‌های{0}چرخه بالا (مثلاً گسترش بندر در جده یا دمام) برای افزایش طول عمر مسیر از طریق افزایش سختی سطح توصیه می‌شود.

4. لجستیک محیطی و عملیاتی

محیطی که پروژه در آن قرار دارد را در نظر بگیرید. برای مثال، پروژه‌های معدنی در مناطق با رطوبت بالا مانند اندونزی نیازمند پروتکل‌های حفاظتی خاصی از رطوبت در طول حمل و نقل و ذخیره‌سازی برای جلوگیری از اکسیداسیون سطح قبل از نصب هستند.

سوالات متداول

• آیا می توانم ریل های A75 فرسوده را با ریل های A120 روی همان تیر فولادی جایگزین کنم؟

جایگزینی پروفیل ریل A75 با ریل A120 یک تعویض ساده نیست. از آنجایی که ریل A120 عریض تر و به طور قابل توجهی سنگین تر است، باید بررسی کنید که تیرهای نگهدارنده می تواند بار مرده افزایش یافته را تحمل کند و پروفیل A120 برای بارهای چرخ بالاتر طراحی شده است. علاوه بر این، الگوهای سوراخ برای صفحات و گیره های کفی شما / گیره های ریل جرثقیل A75 با ردپای A120 مطابقت ندارد.

• کدام نمایه برای جرثقیل های انباشته خودکار با سرعت بالا بهتر است؟

برای اتوماسیون با سرعت بالا، ریل A120 اغلب ترجیح داده می شود زیرا جرم و عرض آن ارتعاش بهتری را ایجاد می کند. پایداری مسیرهای A120 تضمین می کند که سیستم های تعیین موقعیت لیزری جرثقیل در طول شتاب بالا دقیق باقی می مانند. با این حال، اگر جرثقیل برای بارهای سبک‌تر طراحی شده باشد، می‌توان از مسیرهای A75 استفاده کرد، مشروط بر اینکه صاف بودن ریل در طول پردازش پایان تأیید شود.

• آیا صفحات ماهی برای ریل های A75 و A120 قابل تعویض هستند؟

نه. بشقاب ماهی برای نمایه-خاص است. مشخصات ریل DIN 536 A75 به تراز سوراخ و ضخامت صفحه متفاوتی نسبت به ریل A120 نیاز دارد. استفاده از صفحات ماهی ناهماهنگ منجر به عدم تطابق ارتفاع در اتصال ریل می شود که منجر به ضربه شدید چرخ و آسیب احتمالی جرثقیل های سقفی می شود.

• گشتاور مورد نیاز گیره های A120 در مقایسه با گیره های A75 چیست؟

از آنجایی که ریل A120 بارهای دینامیکی بسیار بالاتری را تحمل می کند، گیره ها و پیچ و مهره های A120 معمولاً برای جلوگیری از خزش ریل به گشتاور سفت شدن بیشتری نیاز دارند.

• چرا حفاظت از رطوبت برای ریل های A120 در حین صادرات حیاتی تر است؟

در حالی که هر دو به آن نیاز دارند، ریل A120 دارای سطح بیشتری در معرض اکسیداسیون است. اگر هد 120 میلی متری در طول حمل و نقل دریایی حفره های عمیق ایجاد کند، از روز اول اصطکاک و سر و صدا ایجاد می کند. ما اطمینان می‌دهیم که تمام ریل‌های جرثقیل سری A با پوشش‌های صنعتی-ضد خوردگی-و موانع رطوبتی سنگین-برای حفظ سطح استاندارد DIN 536 اروپایی، همراه هستند.

در 24 ساعت یک پیشنهاد دریافت کنید

راه آهن GNEEپشتیبانی مهندسی جامعی را برای کل محدوده سری A-راه‌آهن ارائه می‌کند و اطمینان می‌دهد که مشخصات دقیق مواد ریل a75 یا داده‌های A120 را در کنار کیت‌های بست منطبق دریافت می‌کنید.با ما تماس بگیریدامروز برای به دست آوردن گزارش‌های آزمایشی-مستقیم کارخانه و مواد مطابق با نیازهای زیرساختی خاص شما.