پلاک ماهی راه آهن - طبقه بندی بر اساس عملکرد و سناریو انطباق
|
نوع تابع |
مدل |
ویژگی های کلیدی |
سناریوی کاربردی |
ریل سازگار (کیلوگرم بر متر) |
الزامات نصب |
مزیت |
نقطه ضعف |
|
بشقاب ماهی استاندارد |
FP-S60 |
اتصال مشترک پایه، ساختار مسطح |
راهآهن عمومی مسافری/باری (غیر-بالا-سرعت) |
43–60 |
گشتاور پیچ: 300–350 نیوتن متر؛ شکاف مفصل کمتر یا مساوی 1 میلی متر |
هزینه کم، نصب آسان |
مقاومت در برابر لرزش کم، عمر مفید کوتاه در حمل و نقل-سنگین |
|
بشقاب ماهی با سرعت بالا{{0} |
FP-HS350 |
سطح تماس منحنی، لایه بافر یکپارچه |
راهآهنهای سریع- (بیشتر یا مساوی 300 کیلومتر در ساعت) |
60 (ریل ویژه CRH) |
گشتاور پیچ: 400–450 نیوتن متر؛ هم محوری سوراخ های پیچ کمتر یا مساوی 0.2 میلی متر |
جذب عالی ارتعاش، تنوع کم در سفتی مفصل |
هزینه ساخت بالا، دقت نصب دقیق |
|
بشقاب ماهی سنگین- |
FP{0}}HD75 |
ساختار ضخیم (ضخامت بیشتر یا مساوی 25 میلی متر)، مواد با استحکام بالا- |
راهآهنهای باری سنگین-(بار محوری بیشتر یا مساوی 30 تن) |
60–75 |
گشتاور پیچ: 450–500 نیوتن متر؛ نیروی پیش بارگذاری بزرگتر یا مساوی 120 کیلونیوتن |
ظرفیت باربری-بالا، مقاومت در برابر سایش |
وزن سنگین، نصب دستی دشوار |
|
بشقاب ماهی عایق |
FP-INS50 |
لایه عایق یکپارچه (مواد رزین)، پیچ و مهره های غیر رسانا |
راه آهن برقی (بخش سیگنال) |
43–50 |
مقاومت عایق بزرگتر یا مساوی 108Ω. عدم تماس فلزی بین ریل و صفحه |
جلوگیری از تداخل سیگنال، عملکرد عایق خوب |
چقرمگی ضربه کم، آسیب آسان لایه عایق |
|
بشقاب ماهی قابل تنظیم |
FP{0}}ADJ60 |
ساختار تلسکوپی، شکاف مشترک قابل تنظیم (0-3 میلی متر) |
راه آهن در مناطق سردسیر (تفاوت دمای زیاد) |
50–60 |
شکاف را بر اساس دما تنظیم کنید (بیشتر یا مساوی 30- درجه: 1-2 میلی متر؛ کمتر یا مساوی 30- درجه: 2-3 میلی متر) |
با دمای{0}}انبساط/انقباض ریل القا شده سازگار شوید |
ساختار پیچیده، فرکانس نگهداری بالا |
حالتهای خرابی و راهحلهای بهبود Railway Fish Plate -
|
حالت شکست |
موقعیت وقوع |
علت اصلی |
روش تشخیص |
راه حل کوتاه مدت- |
|
ترک سوراخ پیچ |
اطراف سوراخ های پیچ (مخصوصاً ناحیه تمرکز تنش) |
1. تمرکز تنش (شعاع لبه سوراخ<2mm); 2. Over-torque during installation |
1. بازرسی بصری (طول ترک بزرگتر یا مساوی 0.5 میلی متر). 2. تست نافذ |
1. سوراخ توقف در انتهای ترک را مته کنید. 2. کاهش گشتاور نصب تا 10٪ |
|
تماس با Surface Wear |
سطح تماس ریل-صفحه ماهی |
1. لغزش نسبی بین ریل و صفحه (ارتعاش). 2. روانکاری ضعیف |
1. اندازه گیری ضخامت (عمق سایش بیشتر یا مساوی 1 میلی متر). 2. تست زبری سطح (Ra بیشتر یا مساوی 6.3μm) |
1. سطح فرسوده پولیش. 2. روان کننده دی سولفید مولیبدن بمالید |
|
خم شدن بدنه صفحه |
وسط بشقاب ماهی |
1. ضخامت صفحه ناکافی (کمتر یا مساوی 15 میلی متر برای ریل 60 کیلوگرم بر متر). 2. عملیات اضافه بار (بار محور > ارزش طراحی) |
1. تست صافی (تغییر شکل خمشی بیشتر یا مساوی 2 میلی متر). 2. اندازه گیری سطح |
1. بشقاب ماهی خم شده را تعویض کنید. 2. بار محور را به مقدار طراحی محدود کنید |
|
تخریب لایه عایق |
لایه عایق (صفحه ماهی عایق) |
1. نفوذ رطوبت (محیط مرطوب); 2. ضربه مکانیکی (جابجایی ریل) |
1. تست مقاومت عایق (کمتر یا مساوی 10⁶Ω). 2. بازرسی بصری (لایه برداری) |
1. لایه عایق خشک با هوای گرم. 2. ناحیه لایه برداری را با رزین اپوکسی تعمیر کنید |
|
شل شدن مفصل |
اتصال صفحه ریلی-ماهی |
1. شل شدن پیچ (ارتعاش); 2. سایش نخ پیچ |
1. بررسی گشتاور (تلفات گشتاور بیشتر یا مساوی 20%). 2. اندازه گیری شکاف (شکاف مشترک بزرگتر یا مساوی 3 میلی متر) |
1. پیچ ها را مجدداً با گشتاور استاندارد محکم کنید. 2. پیچ های فرسوده را تعویض کنید |
gnee-تامین کننده حرفه ای


تگ های محبوب: چفت و بست بشقاب ماهی، چین بست صفحات ماهی تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, Kompressie -spoorverbindings, مشخصات پیچ ماهی, مفصل بلوک عایق, نوار مشترک, Spoorgewrigkomponente, Termiese uitbreiding van spoorwegverbindings













