میله اتصال ریلی AREMA|میله های اتصال استاندارد، مصالحه، عایق

 

عملکرد اولیه یکمیله اتصال ریلی AREMA(که به آن میله اتصال، میله زاویه یا صفحه ماهی نیز گفته می شود) برای اتصال و تراز ایمن انتهای دو ریل مجاور، اطمینان از انتقال مناسب بار و حفظ هندسه مسیر تحت بارهای سنگین محور است. با توجه بهشیوه های مهندسی AREMAیک میله اتصال ریلی باید به طور موثری حرکت جانبی و عمودی انتهای ریل را محدود کند در حالی که انبساط و انقباض حرارتی طولی ریل های فولادی را در نظر می گیرد و در نتیجه ایمنی عملیاتی و یکپارچگی مسیر را حفظ می کند.

 

صفحات ماهی انتهای ریل را به هم متصل می کنند و تراز را در اتصالات ریل حفظ می کنند.

 

درGNEE RAIL، ما طیف گسترده ای از میله های اتصال ریلی AREMA را برای بخش های راه آهن آمریکای شمالی تولید و عرضه می کنیم، از جمله100RE, 115 RE, 132RE, 136RE، و141 REپروفایل ها میله‌های اتصال ریلی ما برای راه‌آهن‌های حمل و نقل بار سنگین، سیستم‌های حمل و نقل مسافر، کناره‌های صنعتی، و کاربردهای تعمیر و نگهداری طراحی شده‌اند و مطابق با الزامات ابعادی و مواد قابل اجرا AREMA ساخته شده‌اند. در بخش‌های بعدی، نیازمندی‌های مهندسی، تحمل‌های ابعادی، درجه‌بندی مواد و مشخصات تولیدی که معمولاً در پروژه‌های تدارکات راه‌آهن به آن‌ها اشاره می‌شود را تشریح می‌کنیم.

 

 

انتخاب یک میله مشترک ریلی AREMA در درجه اول توسطسازگاری پروفیل ریلی, شرایط عملیاتی، والزامات سیگنالینگ. در عمل مهندسی راه آهن آمریکای شمالی، میله های اتصال ریلی AREMA معمولاً به سه نوع اصلی طبقه بندی می شوند:

 

 

• کاربرد:برای اتصال دو ریل از بخش ریلی و پروفیل یکسان استفاده می شود که از انتقال مناسب بار و حفظ تراز مسیر اطمینان حاصل می کند.

 

• بخش های راه آهن مشترک:

 

• تنظیمات معمولی:پیکربندی‌های رایج شامل میله‌های مشترک 24 اینچی (4 سوراخ) و 36 اینچی (6 سوراخ) بسته به بخش ریل، بار محور و نیازهای خدمات است.

 

• ویژگی طراحی:سوراخ‌های پیچ انتخابی با پروفیل‌های بیضی شکل ساخته می‌شوند تا با گردن بیضی پیچ‌های مسیر استاندارد درگیر شوند و از چرخش پیچ در حین نصب جلوگیری کنند.

 

• کاربردهای معمولی:راه‌آهن‌های باری سنگین-، سیستم‌های حمل و نقل ریلی مسافری، فرعی‌های صنعتی، و پروژه‌های تعمیر و نگهداری.

 

 

طراحی شده برای اتصال دو بخش مختلف ریل AREMA در حالی که ارتفاع سطح در حال اجرا و تراز گیج را حفظ می کند. میلگردهای مشترک ریلی AREMA معمولاً در طول بازسازی مسیر، ارتقاء ریل، و نصب های انتقالی که در آن پروفیل های ریل موجود و جایگزین متفاوت است، استفاده می شود.

 

• ترکیبات متداول ریلی AREMA:

 

• جهت دار (چپ-دست / راست-دست):زمانی که عرض سر ریل متفاوت است و گیج{0}}تراز جانبی باید حفظ شود، لازم است.

 

• غیر جهت-زمانی استفاده می‌شود که تفاوت‌های نمایه به ارتفاع ریل محدود می‌شود یا زمانی که گیج{0}}تفاوت عرض سر طرفین از 1/8 اینچ تجاوز نمی‌کند.

 

• کاربردهای معمولی:انتقال مشخصات ریلی، پروژه های بازسازی مسیر، عملیات تعمیر و نگهداری و ارتقاء زیرساخت های راه آهن.

 

 

میله های اتصال ریلی AREMA عایق شده برای ایزوله الکتریکی بخش های ریل مجاور و در عین حال حفظ یکپارچگی ساختاری اتصال مسیر طراحی شده اند. آنها اجزای ضروری در سیستم های سیگنالینگ راه آهن با استفاده از مدارهای مسیر و سیستم های تشخیص قطار الکتریکی هستند.

 

• بخش های راه آهن مشترک AREMA:

 

• اتصالات عایق شده پیوسته:پشتیبانی مستمر در زیر پایه ریل ارائه دهید و از بوش های عایق، پایه های انتهایی و واشرها برای حفظ جداسازی الکتریکی استفاده کنید.

 

• مفاصل غیر{0} عایق پیوسته:معمولاً از مجموعه های فولادی عایق یا مواد کامپوزیتی برای ایجاد عایق الکتریکی در حین تحمل بارهای راه آهن عملیاتی استفاده کنید.

 

• کاربردهای معمولی:مدارهای مسیر، بلوک های سیگنالینگ، تقاطع های همسطح، بخش های مسیر عایق بندی شده، و سیستم های راه آهن مسافری.

 

آیا به یک میله اتصال ریلی AREMA سفارشی یا عایق شده نیاز دارید؟

 

GNEE RAILپشتیبانی مهندسی، راستی‌آزمایی نقشه‌های CAD و ساخت سفارشی برای میله‌های مشترک ریلی و عایق‌شده AREMA، از جمله-دست چپ، راست-و پیکربندی‌های ویژه انتقال ارائه می‌کند.

 

جزئیات یا نقشه های بخش راه آهن خود را امروز برای بررسی فنی و نقل قول سریع ارسال کنید.

 

 

انتخاب مواد به طور مستقیم بر استحکام، مقاومت در برابر سایش و عملکرد خستگی میلگردهای مشترک ریلی AREMA تحت سیکل های بارگیری مکرر راه آهن تأثیر می گذارد. GNEE RAIL میله های اتصال ریلی استاندارد AREMA را با استفاده از عملیات حرارتی- تولید می کندفولاد کربن 55#، که الزامات مواد مشخص شده برای میله های اتصال فولاد کربن خاموش شده AREMA را برآورده می کند.

 

 

 

فاکتور فنی	GNEE RAIL 55# فولاد	مزیت برای میله های اتصال ریلی AREMA
محتوای کربن	0.52%–0.60%	پس از عملیات حرارتی سختی و مقاومت بالایی در برابر سایش ایجاد می کند
فسفر (P)	کمتر یا مساوی 0.035%	شکنندگی کمتر و بهبود عمر خستگی
گوگرد (S)	کمتر یا مساوی 0.035%	کاهش تفکیک و بهبود چقرمگی
عملیات حرارتی	خاموش و تمپر شده (Q&T)	ساختار مارتنزیتی معتدل ایجاد می کند
قدرت تسلیم	بزرگتر یا مساوی 490 مگاپاسکال	الزامات AREMA را برآورده می کند
استحکام کششی	بزرگتر یا مساوی 735 مگاپاسکال	الزامات AREMA را برآورده می کند

 

 

عنصر	الزامات AREMA فصل 4 (%)	GNEE 55# محدودیت های فولادی (%)	ارزیابی فنی و انطباق
کربن (C)	0.35 – 0.60	0.52 – 0.60	سازگار.محتوای کربن فولاد 55# در طیف میانی بالای حد AREMA قرار دارد و سختی‌پذیری سطح و مقاومت در برابر سایش را در سطوح ماهیگیری پس از خاموش کردن به حداکثر می‌رساند.
منگنز (Mn)	کمتر یا مساوی 1.20	0.50 – 0.80	سازگار.کنترل سطح منگنز زیر سقف 1.20 درصد از تردی بیش از حد جلوگیری می کند و در عین حال سختی کافی را حفظ می کند.
فسفر (P)	کمتر یا مساوی 0.050	کمتر یا مساوی 0.035	سختگیرتر از استانداردمحدود کردن فسفر به کمتر یا مساوی 0.035 درصد، کوتاهی-سرد (شکنندگی-درجه حرارت پایین) را به حداقل می‌رساند، که برای ایمنی مسیر در آب و هوای سرد حیاتی است.
گوگرد (S)	کمتر یا مساوی 0.040	کمتر یا مساوی 0.035	سختگیرتر از استانداردمحدودیت‌های پایین‌تر گوگرد، آخال‌های مضر سولفید آهن را به حداقل می‌رساند و خطر{0}}کوتاهی داغ در هنگام نورد-و آهنگری گرم را کاهش می‌دهد.
سیلیکون (Si)	مشخص نشده است	0.17 – 0.37	اضافه کنترل شدهسیلیکون به عنوان یک اکسید کننده در فولادسازی عمل می کند، اندازه دانه را تصفیه می کند و محدودیت های الاستیک میله اتصال را بهبود می بخشد.
کروم / نیکل / مس	مشخص نشده است	هر کدام کمتر یا مساوی 0.25 - 0.30	کنترل محدودیت ردیابیپایین نگه داشتن عناصر آلیاژی باقیمانده، خلوص بالای مواد و واکنش بسیار یکنواخت را در هنگام خاموش کردن و تمپر کردن روغن تضمین می کند.

 

 

وضعیت استاندارد / عملیات حرارتی	مقاومت کششی (MPa)	قدرت تسلیم (MPa)	ازدیاد طول (%)	کاهش مساحت (%)
حداقل حد AREMA فصل 4 (خاموش شده)	بزرگتر یا مساوی 690 مگاپاسکال (100000 psi)	بزرگتر یا مساوی 480 مگاپاسکال (70000 psi)	بزرگتر یا مساوی 12%	بزرگتر یا مساوی 25%
55# فولاد - خاموش و معتدل (وضعیت عرضه شده - بیش از AREMA است)	بزرگتر یا مساوی 735 مگاپاسکال (~106600 psi)	بزرگتر یا مساوی 490 مگاپاسکال (~71000 psi)	بزرگتر یا مساوی 12%	بزرگتر یا مساوی 35%

 

نمونه MTC ها و گزارش های آزمایش مواد را درخواست کنید

 

همه میله‌های اتصال ریلی AREMA با اسناد ردیابی مواد، از جمله تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی و گزارش‌های آزمایش خواص مکانیکی ارائه می‌شوند. گواهی‌های آزمایش آسیاب (MTC) برای تأیید انطباق با الزامات مواد برای میله‌های اتصال ریلی AREMA عملیات حرارتی{1} موجود است.

 

 

 

میله های اتصال ریلی AREMA به طور خاص برای پروفیل های ریلی RE طراحی شده اند و قابل تعویض نیستند. جدول زیر ابعاد و پیکربندی مدل‌های میله مشترک ریلی AREMA را با هم مقایسه می‌کند.

 

 

نوع میله اتصال ریلی AREMA	بخش راه آهن سازگار	گزینه های طول استاندارد	پیکربندی سوراخ پیچ	ویژگی های کلیدی طراحی	برنامه های کاربردی معمولی
میله مشترک 115RE	ریل 115RE	24 اینچ (4 سوراخ)، 36 اینچ (6 سوراخ)	متناوب گرد و بیضی (1" یا 1-1/8")	تعادل بهینه قدرت و اقتصاد نصب	راه آهن باری، راه آهن منطقه ای، فرعی های صنعتی، ترانزیت مسافر
132RE / 136RE Joint Bar	ریل 132RE و 136RE	24 اینچ (4 سوراخ)، 36 اینچ (6 سوراخ)	متناوب گرد و بیضی (1-1/8 اینچ)	مقاطع سنگین‌تر-و افزایش سفتی مفصل	راه‌آهن‌های سنگین-راه‌آهن باری کلاس I
141RE Joint Bar	ریل 141RE	36 اینچ (6 سوراخ)	متناوب گرد و بیضی (1-1/8 اینچ)	طراحی سنگین-برای بارهای محوری بسیار زیاد	راه آهن معدن، راهروهای باری سنگین، بخش های مسیر بار جانبی بالا

 

 

جدول زیر تفاوت های کلیدی ساختاری و ابعادی بین میله های اتصال ریلی AREMA و سایر استانداردهای اصلی اتصال ریلی بین المللی را خلاصه می کند.

 

سیستم استاندارد	سیستم اندازه گیری	نمایه سوراخ پیچ	سبک پیچ و مهره	طراحی و ویژگی های ساختاری	انواع میله اتصال ریلی معمولی
AREMA (آمریکای شمالی)	امپراتوری (اینچ)	متناوب گرد و بیضی	پیچ و مهره های بیضی{0}}گردنی	مقطع سنگین-برای راه‌آهن‌های با محور بالا-بار و بارهای سنگین-	میله های اتصال ریلی 115RE / 132RE / 136RE / 141RE
UIC (اروپا / بین المللی)	متریک (میلی متر)	دایره ای یا مربعی	پیچ های سر -گردنی یا T{1}}	UIC 864-طراحی مطابق با 4 با سطوح ماهیگیری بهینه شده برای سیستم‌های مسیر مبتنی بر بالاست	میله های اتصال ریلی UIC54 / UIC60 (انواع استاندارد و مصالحه)
BS (استاندارد بریتانیا)	امپریال / متریک	دایره ای	پیچ و مهره های استاندارد	طراحی شده برای سیستم‌های راه‌آهن با سر گاو و{0}}پایین تخت با سازگاری قدیمی	میله های اتصال ریلی BS 80 / BS 100
گیگابایت (چین)	متریک (میلی متر)	دایره ای یا مربعی	پیچ و مهره های مربعی-گردی یا گرد	سیستم استاندارد TB/T با تاکید بر-مقاومت در برابر خستگی راه آهن با سرعت بالا	میله های اتصال ریلی 50 کیلوگرم در متر / 60 کیلوگرم در متر

 

به میله های مشترک ریلی AREMA، UIC و GB در یک پروژه نیاز دارید؟

 

GNEE RAILمیله های اتصال ریلی سازگار با سیستم های ریلی AREMA، UIC، DIN، BS و GB را تامین می کند. قابلیت تولید ما پیکربندی‌های میله مشترک استاندارد، سازش‌آمیز و عایق‌شده را پوشش می‌دهد و امکان خرید یکپارچه برای پروژه‌های راه‌آهن چند{1}}استاندارد را فراهم می‌کند.

استانداردهای راه آهن خود را برای یک نقل قول سریع ارسال کنید

 

 

 

GNEE RAIL میله های مشترک ریلی و صفحات ماهیگیری AREMA را برای زیرساخت های راه آهن بین المللی، راهروهای حمل و نقل و سیستم های ریل صنعتی تامین می کند. تجربه صادرات ما انطباق فنی، آماده سازی اسناد، بسته بندی و هماهنگی لجستیک بین المللی را پوشش می دهد.

 

نمونه مورد صادرات - پروژه راه آهن دبی

GNEE RAIL میله های اتصال ریلی و قطعات بست را برای یک پروژه زیرساختی راه آهن در دبی، از جمله:

 

• تولید بر اساس مشخصات پروژه

 

• صادرات بسته بندی برای حمل و نقل دریایی در مسافت طولانی-

 

• هماهنگی برنامه تحویل

 

• پشتیبانی کامل از اسناد (شامل MTC و گزارش های بازرسی)

 

• مطابقت با سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2015

 

 

نمایش بسته بندی صادراتی بشقاب ماهی GNEE

 

 

بازدید مشتری از GNEE

 

 

60E2 Fishplate MTC

 

 

هر دسته از میله های اتصال ریلی AREMA قبل از حمل و نقل بازرسی می شود تا از انطباق با الزامات ابعادی و مواد اطمینان حاصل شود.

 

 

• بازرسی ابعادی:موقعیت سوراخ پیچ، صافی، صافی

 

• آزمایش شیمیایی و سختی:تأیید ترکیب فولاد 55# و عملکرد عملیات حرارتی

 

• تست مکانیکی:تایید استحکام کششی (بیشتر یا مساوی 490 مگاپاسکال) و ازدیاد طول (بیشتر یا مساوی 12%)

 

• مستندات:گواهی های تست آسیاب (MTC) در هر دسته در صورت درخواست ارائه می شود

 

 

GNEE RAIL گزینه های حفاظت از سطح را برای محیط های مختلف راه آهن فراهم می کند:

 

• مشکی / روغنی:استفاده از راه آهن عمومی و حفاظت از انبار

 

• گالوانیزه گرم-(HDG):محیط‌های ساحلی و{0}}با رطوبت بالا

 

• Sherardizing:محافظت یکنواخت روی بدون تأثیر بر تحمل ابعادی

 

• اپوکسی / رنگ شده:تونل ها، سیستم های مترو و محیط های شیمیایی تهاجمی

 

تمام عملیات‌های سطحی بدون تأثیر بر انطباق ابعادی AREMA اعمال می‌شوند.

 

 

GNEE RAIL راه حل های تامین یکپارچه ای را برای اطمینان از سازگاری کامل بین میله های اتصال ریلی، بست ها و بخش های ریلی ارائه می دهد.

 

• میله های اتصال ریلی AREMA (115RE / 132RE / 136RE / 141RE)

 

• سیستم های بست منطبق (پیچ و مهره، واشر فنری)

 

• بخش های راه آهن سازگار برای یکپارچه سازی سیستم (AREMA / UIC / استانداردهای دیگر)

 

این رویکرد تامین یکپارچه خطاهای نصب را کاهش می دهد، کارایی خرید را بهبود می بخشد و سازگاری ابعادی را در تمام اجزای مسیر تضمین می کند.

 

 

س: کدام اندازه های میله اتصال ریلی AREMA می تواند GNEE RAIL را تامین کند؟

 

A: GNEE RAIL میله های اتصال ریلی AREMA را برای طیف گسترده ای از بخش های راه آهن آمریکای شمالی، از جمله پروفیل های 100RE، 115RE، 119RE، 132RE، 136RE، و 141RE تولید و عرضه می کند.

 

س: آیا GNEE RAIL می تواند میله های مشترک ریلی AREMA را به صورت سفارشی تولید کند؟

 

ج: بله. ما پشتیبانی مهندسی، بررسی نقشه‌های CAD و ساخت سفارشی را برای میله‌های اتصال ریلی -دست چپ، راست-راست و عایق‌شده AREMA ارائه می‌کنیم.

 

س: آیا گواهی های تست آسیاب (MTC) را ارائه می دهید؟

 

ج: بله. گزارش‌های ترکیب شیمیایی، گزارش‌های آزمایش مکانیکی، و گواهی‌های آزمایش آسیاب (MTCs) برای همه دسته‌های تولید در دسترس هستند.

 

س: آیا میله های اتصال ریلی AREMA می توانند با بخش های ریلی UIC استفاده شوند؟

 

A: خیر. میله های اتصال ریلی استاندارد AREMA به طور خاص برای پروفیل های ریل RE آمریکای شمالی طراحی شده اند. پروژه‌هایی که شامل استانداردهای مختلف ریلی می‌شوند به میلگردهای اتصالی یا انتقالی مهندسی شده خاص نیاز دارند.

 

س: چه عواملی بر عمر مفید میلگردهای اتصال ریلی AREMA عایق بندی شده تأثیر می گذارد؟

 

A: عمر سرویس به بار محور، حجم ترافیک، شرایط مسیر، شیوه های تعمیر و نگهداری و طراحی مفصل بستگی دارد. اتصالات عایق شده پیوسته معمولاً به دلیل بهبود توزیع بار، عمر طولانی تری را ارائه می دهند.

تگ های محبوب: میله اتصال ریلی آرما|میله اتصال استاندارد، مصالحه، عایق، میله اتصال ریلی چین آرما|استاندارد، سازش، تولید کنندگان میله های اتصال عایق، تامین کنندگان، کارخانه, Grootmaat aankoop van spoorwegverbindings, مشخصات پیچ ماهی, ماهی, نوار مشترک خاص, Termiese uitbreiding van spoorwegverbindings, Termiese uitbreiding van baanverbindings