ایمیل

sales@gneerail.com

تلفن

+8615824687445

واتساپ

8615824687445

سنبله پیچ ریلی برای تعمیر ریل سبک

سنبله پیچ ریلی برای تعمیر ریل سبک

سنبله پیچ به عنوان پیچ ریلی نیز شناخته می شود. به عنوان یکی از انواع سنبله ریلی، یک پیچ فلزی برای ثابت کردن بست های ریلی است. سنبله پیچ معمولاً از فولاد NO.3 ساخته می شود. از آنجایی که سطح میله میخ آن دارای نخ است، به آن میخ پیچ می گویند. مقاومت کشش به بیرون 0.5 تا 1.0 برابر بیشتر از سنبله ریل معمولی است، اما مقاومت رانش 50٪ کمتر است. به دلیل مشکل در جداسازی و مونتاژ، تنظیم گیج ریل که معمولاً در گردش راه آهن استفاده می شود دشوار است. برای رفع نیازهای مختلف مشتریان، ما می توانیم پیچ های مربی، پیچ ناودانی، پیچ های خواب راه آهن و سایر سنبله های پیچ سفارشی را در راه آهن ارائه دهیم.
ارسال درخواست
چت کن
شرح
پارامترهای فنی

سیستم چسباندن سنبله پیچ ریلی

New Condition Screw Spike

اینسنبله پیچ راه آهن(همچنین به عنوان پیچ ریلی یا تایرفوند نیز شناخته می‌شود) یک اتصال دهنده فولادی رزوه‌دار است که برای محکم کردن ریل‌ها به تراورس‌های چوبی یا درج‌های تراورس بتنی از طریق درگیری با رزوه مارپیچ طراحی شده است، که در مقایسه با جایگزین‌های غیر رزوه‌دار، مقاومت-بیشتری در برابر کشش به بیرون ارائه می‌کند. این میخ‌ها که از فولادهای کم کربن شامل SAE1015 و با گریدهای کربن متوسط ​​35#، 45# و 40Mn2 ساخته شده‌اند، با کلاس‌های ویژگی از 4.6 تا 8.8، بسته به مشخصات، استحکام کششی 400-800 MPa دارند.

مشخصات فنی:

استاندارد دامنه الزامات مواد تست های کلیدی برنامه
ASTM A66-21  میخ های پیچ فولادی برای ریل، صفحات کراوات، کراوات {0}}کوره الکتریکی یا فولاد اکسیژن پایه{1}. سرد یا گرم-سرهای/نخ های تشکیل شده تست کشش و خمش راه آهن آمریکای شمالی
سری UIC864-1  انواع Ss5، Ss8، Ss25، Ss36 Q235، 35#، 45#، 40Mn2، 20MnSi تایید ابعادی و مکانیکی برنامه های کاربردی خط اصلی اروپا
AS 1085.18-2003  میخ های پیچ و درج های رزوه ای میخ های پیچ فولادی برای درج الوار یا بتن تست های بیرون کشیدن چوب-. تست های گشتاور؛ تست بار جانبی راه آهن استرالیا
NBR 8497  استاندارد برزیل برای میخ های پیچ فولاد کربن SAE1015 شیمیایی، ریزساختاری، کششی، سختی راه آهن برزیل
Elastic Rail Clamp

دیدگاه نصب و نگهداری:

  • تحقیقات در راه‌آهن برزیل نشان می‌دهد که میخ‌های پیچ اغلب در ناحیه رزوه دوم به دلیل تمرکز تنش تحت افزایش بار محور شکست می‌خورند.
  • شبیه سازی محاسباتی تایید می کند که هندسه رزوه غلظت تنش بالایی ایجاد می کند. تغییرات در پروفیل رزوه می تواند عمر مفید را بدون تغییر ترکیب فولاد بهبود بخشد
  • خرابی‌ها در دو حالت اولیه رخ می‌دهند: اضافه بار در حین نصب، یا در-خستگی سرویس پس از میلیون‌ها چرخه بارگیری{1}}که حالت دوم تکراری‌ترین و جدی‌ترین حالت است.

 

 

دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی

  • مقاومت کششی: 0.5 تا 1.0 برابر بیشتر از میخ های ریل معمولی، اما مقاومت رانش (جانبی) 50% کمتر است-معامله ای اساسی-که نیاز به انتخاب دقیق برنامه دارد.
  • برای خطوط بارگذاری متوسط ​​تا سنگین-، مسیرهای صنعتی پرکاربرد، و گردش‌هایی که در آن نیروهای کشش- بیشتری لازم است، توصیه می‌شود.
  • به دلیل مشکل در جداسازی قطعات و مشکل در تنظیم گیج ریل، معمولاً از میخ های پیچ در پیچ های راه آهن به جای مسیر خط اصلی مداوم استفاده می شود.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
تامین کننده Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

تگ های محبوب: سنبله پیچ ریلی برای تثبیت ریل سبک، سنبله پیچ ریلی چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه تعمیر ریل های سبک, سنبله پیچ دو سر, Global Rail Spikes Market, International Rail Spikes Market, تولید سنبله ریلی در مقیاس کوچک, سنبله پیچ سر مربع, سنبله های ریلی قوی