↵سیستم چسباندن سنبله پیچ ریلی

اسپایک پیچ راه آهن یک اتصال دهنده رزوه ای است که عملکردهای پیچ و مهره را ترکیب می کند و برای محکم کردن صفحات پایه ریل به تراورس های چوبی، کامپوزیت یا بتنی از طریق رزوه و کشش مکانیکی طراحی شده است.
این شامل یک محور فولادی با نخهای برشکاری شده ماشینی در امتداد قسمت بالایی آن و یک نخ درشت چوبی- یا فلنج مارپیچ در انتهای پایینی آن برای جاسازی در مواد تراورس است.
برای نصب باید آن را با استفاده از آچارهای دستی یا درایورهای کنترل شده با گشتاور نیرومند- در یک سوراخ از پیش سوراخ شده یا از پیش ساخته شده در جای خواب پیچ کنید تا اتصال ایمن و کششی ایجاد شود.
مشخصات فنی:
| نوع / نامگذاری | استاندارد حاکم / منطقه | طول معمولی | توضیحات موضوع | زمینه برنامه اولیه |
|---|---|---|---|---|
| AREMA Screw Lag Spike | AREMA، آمریکای شمالی | 6.5 اینچ (165 میلی متر) | نخ درشت چوب (طول کامل یا کمتر) | منحنی ها و شیب های خط اصلی روی بند چوبی |
| UIC 864 Screw Spike | UIC، اروپا | 160 میلی متر | نخ ماشین (بالا)، نخ چوب (پایین) | خطوط اصلی اروپایی با تراورس های چوبی |
| سنبله پیچ سر قلاب | مختلف (به عنوان مثال، میراث بریتانیا) | 7 اینچ (178 میلی متر) | نخ درشت چوب | چسباندن مستقیم ریل روی الوارهای پل |
| سنبله پیچ خواب کامپوزیت | مشخصات سازنده | 140 میلی متر | نخ درشت "شنل" مخصوص | تراورس های کامپوزیت{0}}شیشه ای یا پلاستیکی |
| افزایش-سنگین مشارکت مردمی | AREMA / اختصاصی | 8 اینچ (203 میلی متر) | رشته-درشت-بسیار عمیق | تیغه ها و بینی های متقاطع را تعویض کنید |

دیدگاه عملکردی و مهندسی
مسیرهای تخت خواب چوبی در شیب های تند و منحنی های تیز، که در آن مقاومت{0}}کششی برتر آن برای مقابله با نیروهای طولی ناشی از ترمز و نیروهای جانبی ناشی از اقدامات گریز از مرکز بسیار مهم است.
الوار و عرشه پلدر جایی که ارتعاش زیاد است و اتصال ایمن و بدون شل شدن{0}}برای یکپارچگی و ایمنی سازه بسیار مهم است.
اتصالات، پیچ ها (سوئیچ ها) و گذرگاه ها(روکش ویژه)، ایجاد یک نقطه اتصال صلب و پایدار در هندسه های پیچیده ریل تحت بارهای ضربه ای بالا.
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- ممیزی های گشتاور دوره ایهر 2-4 سال یکبار با استفاده از آچارهای گشتاور کالیبره شده برنامه ریزی می شوند تا بررسی کنند که پیش تنیدگی به دلیل لرزش یا فشرده سازی چوب از بین نمی رود.
- تعمیر و نگهداری اصلاحیشامل سفت کردن مجدد میخ های شل می شود. اگر رزوه ها در تراورس کنده می شوند، سوراخ باید دوباره-دریل شود و از یک "پیچ اسپایک" یا لنگر رزینی با قطر بزرگتر استفاده شود.
- چرخه های جایگزینیطولانی هستند، اغلب 20-40 سال، و به طور معمول به تخریب خود جای خواب و نه شکست سنبله فولادی مرتبط هستند.

تگ های محبوب: میخ پیچ خط راه آهن چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, Akkurate spoorspykers, سنبله های ریلی دوستانه نصب, نصب سنبله راه آهن, Regte spoorspikes, سنبله های راه آهن نصب شده ساده, سنبله های راه آهن ارزش پول











