↵گیره ریلی skl سیستم بست
گیره SKL نوع خاصی از گیره اتصال ریل الاستیک است که توسط Vossloh AG توسعه یافته است و به طور گسترده به عنوان یک جزء{0}}با عملکرد بالا در سیستمهای راه آهن مدرن شناخته میشود.
با علامت گذاری متمایز "SKL" و شکل بهینه شده امگا (Ω) مشخص می شود، به گونه ای مهندسی شده است که نیروی گیره الاستیک دقیق و بادوام برای محکم کردن ریل ها به تراورس های بتنی یا صفحات پایه ایجاد کند.
نصب به ابزارهای کشش هیدرولیکی یا مکانیکی تخصصی نیاز دارد که گیره را منبسط کرده و آن را در یک شانه قالبگیری شده دقیق روی پد ریل یا مجموعه عایق قرار میدهد.
مشخصات فنی:
| مدل SKL | زمینه برنامه اولیه | نیروی گیره معمولی (kN) | سازگاری بخش ریلی | ویژگی قابل توجه |
|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | خطوط حمل و نقل و اصلی{0}}سنگین استاندارد | 10 - 12 | UIC 54, 60; 136 RE | نیروی متعادل برای ترافیک مختلط |
| SKL 3 | خطوط مسافری-سرعت بالا | 12 - 15 | UIC 60; پروفایل های E1/E2 | Optimized for stability at >300 کیلومتر در ساعت |
| SKL 12 | راه آهن سبک و حمل و نقل شهری | 8 - 10 | پروفایل های 49E1، 54E1 | سفتی کمتر برای کاهش نویز/ارتعاش |
| SKL B | معدن و باربری بسیار سنگین- | 14 - 16 | مقاطع سنگین (مثلاً 68 کیلوگرم بر متر) | طراحی تقویت شده برای بارهای شدید |
| SKL C (پوشش داده شده) | مناطق ساحلی یا محیط های خورنده | 10 - 12 (اجبار حفظ شد) | پروفایل های استاندارد | اپوکسی یا پوشش مخصوص برای محافظت در برابر خوردگی |
دیدگاه عملکردی و مهندسی
شبکههای راهآهن سریع- (>250 کیلومتر در ساعت) کاربرد اصلی است، که در آن دقت مسیر، پایداری و لرزش کم بسیار مهم است (به عنوان مثال، خطوط سرعت بالا- اروپا و آسیا).
مسیرهای بالاست شده با تراورس های بتنی مونوبلوکمحیط نصب استاندارد را نشان می دهد و پایه ای محکم و بادوام برای عملکرد کلیپ فراهم می کند.
بخش های زیرساخت حیاتیمانند تونلها، پلها و ایستگاهها به دلیل قابلیت اطمینان و عملکرد ثابتشدهشان در محیطهای محدود{0}}یا با استرس زیاد، از سیستمهای SKL استفاده میکنند.
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- بازرسی های بصری و گشتاور برنامه ریزی شدهمعمولاً هر 3-5 سال با استفاده از آچارهای گشتاور کالیبره شده برای اندازه گیری کشش باقیمانده انجام می شود.
- فواصل جایگزینی پیشگیرانهبه طور کلی بسته به فرکانس بار محور، شرایط محیطی و چرخه های خستگی حاصل از 20-35 سال متغیر است.
- نظارت بر وضعیتاغلب با سیستمهای اندازهگیری هندسه مسیر خودکار ادغام میشود که میتواند مناطق بالقوه تخریب کلیپ را از طریق تغییرات تراز مسیر نشان دهد.
تگ های محبوب: گیره skl مسیر راه آهن چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه گیره ریل راه آهن چین, ابزار برش کلیپ ریلی, Duursaamheid van die treinknip, پوشش سیلیکون کلیپ ریلی, فاصله کلیپ ریلی, قفل راه آهن, پوشش کلیپ ریلی ضد آب
