↵سیستم بست سریع گیره ریلی
این گزارش یک بررسی فنی مختصر از سیستمهای Fastclip راهآهن با تمرکز بر روی ارائه میدهدطراحی کلیپ انحصاری Pandrol{0}}. تجزیه و تحلیل عمداً از همپوشانی با بحثهای قبلی در مورد متالورژی E{1}}کلیپ، جداول نوع SKL یا روشهای استاندارد NDT جلوگیری میکند. تمرکز در اینجا استعملی و متمایز: محیطهای نصب مکانیزه، محدودیتهای تعمیر و نگهداری سریع-تجدید، و مدلهای-شخصی نیروی گیره.
مشخصات فنی:
| نوع | نیروی بستن | سفر بهار (حداقل) | رتبه بار محور | برنامه متمایز | ابزار مورد نیاز |
|---|---|---|---|---|---|
| FC1306 | 3 کیلونیوتن (±؟) | 7 میلی متر | راه آهن سبک / مترو | تنظیم گیج حیاتی است | ابزار جمع کننده مخصوص |
| FC1504 | 10 کیلونیوتن (±1.0 کیلونیوتن) | 10 میلی متر | 26 تن (قابلیت 40 تن) | خط اصلی حمل و نقل سنگین | خودکار/مکانیزه |
| DFC | مشخص نشده است | مشخص نشده است | مسافر 250 کیلومتر + | دال بدون بالاست (تونل) | ریزش اسیر-سازگار است |
| Fastclip عایق | هر نوع پایه | هر نوع پایه | DC برق دار | جداسازی کششی | عایق-مخصوص |
| پیشتاز Fastclip | مرطوب شده | کنترل لرزش | مسافر 250 کیلومتر + | کاهش نویز/ارتعاش | یکپارچه سازی ترکیبی |
محدوده عملکرد:
FC1504 - خطوط اصلی حمل و نقل سنگین (26t-40t محور بار):
Specified for 26t standard heavy haul and available for 40t ultra-heavy configurations. Delivers 10 kN ±1.0 clamping force with >10 میلی متر سفر فنر. ترجیحاً در جایی که سیستمهای مکانیزه تجدید مسیر مستقر هستند.
FC1306 - خطوط راه آهن و مترو فیدر:
مستقر در راهروهای مسافری ثانویه و مسیرهای دسترسی به انبار مترو. 3 kN نیروی گیره با حداقل حرکت فنر 7 میلی متر. در مواردی استفاده می شود که الزامات تنظیم گیج (8- تا +4} میلی متر) از قابلیت SKL12 بیشتر باشد.
Captive Fastclip – قطارهای تجدید خودکار مسیر:
به طور خاص برای رله مکانیزه{0}خروجی بالا طراحی شده است. هندسه{2}}شکل M اجازه می دهد تا عمود بر ریل توسط دستگاه های برش خودکار وارد شود. جابجایی دستی گیره را در طول شیفتهای تمدید شبانه 1 کیلومتر به بالا حذف میکند
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- نرخ نوسازی مکانیزه (قطارهای خودکار):
- سیستم های Fastclip به دست می آورندنوسازی مسیر 800-1200 متر در هر شیفت شببا استفاده از دستگاه های برش اختصاصی گیرهها عمود بر ریل در فواصل 4{3}}6 ثانیهای بدون جابجایی دستی وارد میشوند. با سیستم های گیره جانبی قابل دستیابی نیست.
- مدت زمان تعویض دستی (ابزارهای دستی):
- نیاز به تعویض تک گیره3-5 دقیقهبا استفاده از ابزارهای جمع آوری تخصصی گیره باید عمود بر موقعیت رهاسازی خاص کشیده شود. برخلاف E{2}}کلیپس، جداسازی چکش مجاز نیست-خطر شکستگی کلاهک عایق.
تگ های محبوب: عمده فروشی کلیپ های سریع سفارشی، چین عمده فروشی کلیپ های سریع سفارشی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, ابزارهای خمش کلیپ ریلی, پوشش رسانا کلیپ ریلی, Spoorklemtoetsing, ابزارهای سفت کننده کلیپ ریلی, کلیپ های راه آهن, Groothandelspoorknipsels
