↵سیستم بست Rail e Clip
گیرههای E{0}}راهآهن، که به دلیل نمایهای متمایز به شکل «E» نامگذاری شدهاند، در هنگام مشاهده از کنار، یک نوع مهم از اجزای اتصال الاستیک در سیستمهای راهآهن هستند. آنها به عنوان یک گیره فنری یک تکه-قفل شونده- طراحی شده برای محکم کردن پایه ریل روی صفحه پایه یا تختخواب عمل می کنند. نقش اصلی آنها ارائه و حفظ یک نیروی گیره دقیق و ثابت، تضمین مهار ریل طولی و جانبی، میرایی ارتعاش، و عایق الکتریکی برای یکپارچگی مدار مسیر است.
مشخصات فنی:
| مدل / سری | بار معمولی انگشت پا (kN) | قطر سیم استاندارد (میلی متر) | مواد اولیه / پایان | منطبق با سیستم / استاندارد | ویژگی متمایز کلیدی |
|---|---|---|---|---|---|
| Pandrol Fastclip (سری FP) | 12 - 15 (قابل تنظیم) | 18 | رنگ استیل / اپوکسی SAE 5160 | سیستم پاندرول Fastclip | سیستم دو- (گیره + شانه ریخته گری)؛ نصب دستی آسان با اهرم |
| Vossloh W 15 | ~15 | 17 | پوشش فنری فولاد / روی ورقه ورقه | Vossloh W-ساختار | گیره یک تکه-برای-واحدهای خواب/شانه از پیش مونتاژ شده طراحی شده است. مقاومت در برابر خستگی بالا |
| KPO نوع L (سنگین) | 20 - 22 | 20 | 51CrV4 / گالوانیزه داغ- | EN 13481-4 (حمل سنگین) | طراحی شده برای کاربردهای سنگین-بسیار سنگین؛ بالاترین نیروی گیره در محدوده استاندارد |
| کلیپ استاندارد E- (عمومی) | 10 - 12 | 16 | فولاد فنر کربن / روکش روی | استانداردهای ملی مختلف | راه حل مقرون به صرفه-برای خطوط ثانویه، سایدینگ و مسیرهای صنعتی. |
| گیره E{0} فولاد ضد زنگ | 12 - 14 | 18 | فولاد ضد زنگ آستنیتی (AISI 304) | محیط های خورنده (C4-C5) | حداکثر مقاومت در برابر خوردگی برای مناطق ساحلی، تونل یا مناطق در معرض مواد شیمیایی؛ بدون پوشش |
سناریوهای کاربردی
شبکه های حمل و نقل انبوه و راه آهن رفت و آمد:به دلیل نصب ساده، سریع و نگهداری قابل اعتماد، بسیار مورد استفاده قرار میگیرند، ایدهآل برای{0}}برنامههای قطار با فرکانس بالا که در آن پنجرههای تعمیر و نگهداری کوتاه هستند و عملکرد قابل پیشبینی ضروری است.
محیط های بار محور سنگین (HAL):برای راهروهای حمل و نقل و خطوط معدن انتخاب شده است که در آن طراحی قوی و نیروی گیره اولیه بالا در برابر ارتعاشات شدید و خزش ریل ناشی از بارهای بسیار سنگین مقاومت می کند.
دیدگاه تعمیر و نگهداری و عملیاتی
- طراحی مینیمالیستی، "نصب{0}}و{{1}فراموش کردن":به عنوان یک قطعه{0}رایگان تعمیر و نگهداری در شرایط عادی، بدون نیاز به سفت کردن مجدد، که به طور قابل توجهی زمان در اختیار داشتن مسیر و هزینه های نیروی کار را در طول عمر سیستم کاهش می دهد، طراحی شده است.
- پروتکل بازرسی بصری:تعمیر و نگهداری اولیه شامل بررسیهای بصری دورهای برای نشانههای ترک خوردگی ناشی از تنش، تغییر شکل دائمی (از دست دادن شکل "E") یا الگوهای سایش در نقاط تماس با شانه و پای ریل است.
- خوردگی{0}}تعامل خستگی:عمر مفید در محیطهای خشن (ساحلی، صنعتی) با اثربخشی پوششهای ضد خوردگی تعیین میشود، زیرا حفرهها میتوانند به نقطه شروع ترکهای خستگی تحت بارگذاری دینامیکی تبدیل شوند.
تگ های محبوب: گیره e بست راه آهن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه بست های بست راه آهن چین, الودگی, Nuwe treinknipsels, تراز کلیپ ریلی, پوشش ضد خوردگی کلیپ ریلی, Spoorgreepinvoerders, ابزارهای حذف کلیپ ریلی
