سیستم بست گیره ریلی
یک مکانیسم بستن ساختاری مهندسی شده برای -کاربردهای تثبیت ریل بارهای سنگین، ترکیبی از قفل مکانیکی با استحکام بالا با توزیع بار تطبیقی. این سیستم از طریق فناوری یکسان سازی فشار چند نقطه ای، پایداری فوق العاده ای را در محیط های عملیاتی شدید ارائه می دهد.
مشخصات فنی:
| پارامتر | گیره مدولار MC-سری | سری حرارتی-کلمپ TC- | گیره لرزه ای SC-سری |
|---|---|---|---|
| معماری کلمپینگ | توزیع فشار سه لوب | جبران حرارتی دو فلزی | طراحی شبکه برشی شش ضلعی |
| ماتریس مواد | 34CrNiMo6 + 316L Shim | Invar36 + 42CrMo4 Composite | هسته آلیاژ تیتانیوم TC11 |
| تحمل ابعادی | ISO 2768-mK | DIN 7168-K | ASME Y14.5-2018 |
| شمارش ناحیه فشار | ایزواستاتیک 7 نقطه ای | گرادیان 5 نقطه ای | 9 امتیاز زائد |
| تکنولوژی سطح | LPBF + HIP پست{1}}در حال پردازش | لایه پیوند انتشار | اشباع آنودایز + MoS2 |
| مدولاسیون سختی | 40-80 kN/mm قابل برنامه ریزی | 35{1}}65 کیلونیوتن بر میلی‌متر خود تنظیم | 50-100 kN/mm تطبیقی |
| بازده انبوه | 4.2 کیلوگرم (17 درصد سبک تر از std) | 5.1 کیلوگرم | 3.8 کیلوگرم |
نوآوری های سیستمی:
طراحی تقلید هیدرولیک:توپولوژی بستن فشار الهام گرفته از سیال، پیک های تنش را حذف می کند
فاز-تغییر ادغام:میکروکپسول پارافین برای جبران خودکار دما
بهینه سازی تریبولوژیکی:نقوش سطحی{0}}لیزری بافتی 70 درصد ساییدگی را کاهش می‌دهد
پایش سلامت ساختاری:سنسورهای فیبر توری Bragg تعبیه شده با اتصال 5G
سیستم استقرار سریع:راهنمای ترازهای رنگی{0}}برای نصب ۳ دقیقه‌ای
طراحی اقتصاد دایره ای:نرخ بازیابی 94٪ مواد با جایگزینی ماژولار
دامنه های عملیاتی:
- راهروهای استخراج فوق‌العاده سنگین (40+ تن بار محوری)
- درزهای توسعه راه آهن در ارتفاع بالا
- بخش های تحت فشار تونل زیر دریا
- راه آهن حمل و نقل هسته ای
- مناطق اعوجاج حرارتی راه آهن بیابانی
- زیرساخت راهبردی راه آهن نظامی
تگ های محبوب: گیره سیستم چفت و بست راه آهن، تولید کنندگان گیره سیستم چفت و بست راه آهن چین، تامین کنندگان، کارخانه, چند, فرآیند تولید لنت های ریلی, صفحه پایه ریلی, Spoorboute, Spooruitbreidingsgewrig, انواع رول رول پلاستیکی راه آهن
