شرح سیستم بست ریلی نوع WJ-8
سیستم بست نوع WJ-8 ساخته شده ریل GNEE یک سیستم اتصال مسیر بدون بالاست است که برای برآورده کردن الزامات فنی سیستم اختصاصی خطوط مسافربری توسعه یافته است. برای راهآهنهای پرسرعت با محافظ شانه مناسب است.
همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، ریل GNEE از نوع WJ{0}} شامل میخ های پیچ، واشر تخت، گیره های الاستیک، بلوک های عایق، صفحات راهنمای گیج، لنت های زیر ریل، لنت های آهنی، لنت های آهنی با الاستیک است. لنت های زیر، و آستین های از پیش تعبیه شده در تراورس های بتنی یا پانل های مسیر. برای تنظیم ارتفاع ریل از لنت های برآمده و لنت های لاستیکی (شامل لنت های برآمده زیر ریل و لنت های برآمده پد آهنی) استفاده می شود.
لوازم جانبی سیستم اتصال ردیاب نوع WJ-8
1. گیره های الاستیک ریلی و پدهای ریلی
دو نوع گیره فنری وجود دارد: نوع W1 که معمولاً در مقاطع معمولی استفاده می شود و نوع X2 که ممکن است بر روی پل ها استفاده شود.
گیره کش ریلی نوع W1
گیره الاستیک ریلی نوع X2
2. مسدود کننده های گیج ردیابی
مسدود کننده های گیج مسیر به دو نوع تقسیم می شوند: مسدود کننده های گیج مسیر WJ8 برای مقاطع عمومی و مسدود کننده های گیج مسیر مشترک WJ8 برای اتصالات ریلی.
3. بلوک های عایق
بلوک های عایق به دو دسته نوع I و II دسته بندی می شوند. نوع I معمولاً در مقاطع معمولی استفاده می شود، در حالی که نوع II در اتصالات ریلی استفاده می شود.
4. میخ های مسیر را پیچ کنید
میخ های اسکرو در دو نوع S2 و S3 وجود دارند. S2 زمانی استفاده می شود که تنظیم ریل از 15 میلی متر بیشتر نباشد، در حالی که S3 زمانی که از 15 میلی متر بیشتر باشد استفاده می شود.
5. آستین جاسازی شده
این جزء از قبل در تراورس یا صفحه مسیر تعبیه شده است و دقت جاسازی باید الزامات را برآورده کند. سطح بالایی آستین تعبیه شده باید با سطح بلبرینگ ریل روی صفحه تراورس یا صفحه مسیر همسطح باشد.
