صفحه کراوات راه آهن ، ما همچنین به عنوان صفحه یا صفحه کراوات پایه نیز نامیدیم. صفحه کراوات راه آهن نوعی اتصال دهنده های راه آهن برای نگه داشتن ریل ها به یک سنج صحیح است. به عنوان عضو سیستم بستری راه آهن ، صفحات کراوات راه آهن تأثیر اساسی دارند.
در آغاز 18دومینقرن ، سیستم قطار به آرامی توسعه می یابد. بسیاری از کشورها از روابط راه آهن چوبی به عنوان زیرساخت استفاده می کردند. به عنوان یک بست مهم ، صفحه کراوات راه آهن با سنبله راه آهن برای رفع ریل های مربوط به روابط راه آهن همکاری می کند. علاوه بر این ، مشت و برش از بخش های فولادی ، صفحات کراوات راه آهن می توانند یک سطح یاتاقان مناسب و یکنواخت برای ریل ها فراهم کنند. در همین حال ، صفحات ریلی کراوات توزیع بار به روابط بهتر.
به طور کلی ، صفحه کراوات راه آهن می تواند به سه نوع تقسیم شود: صفحه کراوات تک شانه ، صفحه کراوات دو شانه و صفحه کراوات دوقلوی قلاب. سه صفحه کراوات معمولی وجود دارد.
- صفحه کراوات تک شانه ، به عنوان نام آن ، یک شانه در سطح بالا وجود دارد. همراه با توسعه سیستم راه آهن ، صفحه کراوات تک شانه به تدریج از بین رفته است. امروزه صفحات کراوات تک شانه معمولاً در قسمت بیرونی ریل ها استفاده می شود.
- صفحه کراوات دو شانه دارای دو شانه در سطح بالا است. صفحات کراوات دو شانه امروزه یک صفحه کراوات نوع متداول است.
- صفحه کراوات دوقلوی قلاب نوعی صفحه کراوات است که برای قورباغه و سوئیچ راه آهن استفاده می شود. برای صفحه کراوات دوقلوی قلاب ، ما در حال حاضر مطالعه ای برای آزمایش صفحه کراوات دوقلوی قلاب انجام داده ایم ، بنابراین می توانیم کیفیت محصولات خود را تضمین کنیم.
روند صفحه کراوات
بسیاری از روش های تولیدی صفحات کراوات ریلی مانند ریخته گری و جعل در گذشته وجود دارد. با توسعه این فناوری ، Gnee Rail به عنوان تولید کننده اتصال دهنده راه آهن ، سعی می کنیم با چرخاندن مواد اولیه صفحات کراوات را تولید کنیم. برای روشهای مختلف پردازش ، مواد متفاوت هستند. ما مواد را با توجه به روش های مختلف تولید معرفی خواهیم کرد.
نورد
به عنوان یک تولید کننده پیشرو در چین ، Gnee Rail ابتدا فناوری نورد را برای ساخت صفحات کراوات راه آهن اتخاذ کرد. ما یک تیم حرفه ای و فناوری بالغ داریم ، بنابراین می توانیم کیفیت صفحه کراوات را تضمین کنیم. در مورد استفاده از اقدامات نورد ، نیاز به مواد اولیه دارد. به طور کلی ، برای صفحه کراوات نورد ، آنها از فولاد کربن Q235 ساخته شده اند.
فولاد کربن Q235 همچنین فولاد کربن A3 نامیده می شود. Q به محدود کردن عملکرد اشاره دارد و "235" به این معنی است که مقدار عملکرد تقریباً 235MPa است. از آنجا که میزان کربن متوسط است و قدرت ، انعطاف پذیری و جوشکاری می تواند متناسب باشد. فولاد کربن Q235 عملکرد کلی خوبی دارد به طوری که به طور گسترده در سیستم راه آهن مورد استفاده قرار می گیرد.
ریخته گری
ریخته گری متداول ترین روش برای ساخت صفحه کراوات راه آهن است. برای تهیه صفحه کراوات با ریخته گری ، ما می خواهیم فولاد کربن QT400-18 را انتخاب کنیم. QT400-18 از فولاد ، کربن و سیلیکون تشکیل شده است. چدن عمدتا از آلیاژ آهن ، کربن و سیلیکون تشکیل شده است. QT400-18 قابلیت جوشکاری ، ماشینکاری و انعطاف پذیری بهتری دارد. علاوه بر این ، در دمای اتاق از چقرمگی برخورد بالایی برخوردار است. بر اساس این شخصیت ها ، همیشه برای ریخته گری صفحات کراوات و سایر اجزای ریلی استفاده می شود.
جعل
جعل یک روش متداول برای ساخت صفحه کراوات است. از نظر جعل صفحه کراوات ، دوست داریم چدن سفید را انتخاب کنیم. چدن سفید ، میزان کربن تقریباً 2.5 ٪ است. از آنجا که این ماده بسیار بیشتر از Fe3c است ، بنابراین چدن سفید از سختی و شکنندگی بالایی برخوردار است. در یک کلام ، تولید چدن سفید برای ساخت آن دشوار است. در کنار توسعه فناوری ، ما فقط از چدن سفید استفاده می کنیم.
در مقابل ، از فولاد کربن Q345 برای جعل صفحه کراوات راه آهن استفاده می شود. Q345 فولاد کربن دارای خواص مکانیکی جامع خوبی است ، عملکرد پردازش خوب در هنگام سرماخوردگی و گرم. علاوه بر این ، مقاومت در برابر خوردگی خوبی دارد. به دلیل این شخصیت ها ، از فولاد کربن Q345 به طور معمول در جوشکاری قطعات با بارگذاری زیاد استفاده می شود.
در یک کلام ،راه آهنصفحه کراوات ریلی را با جعل ، ریخته گری و نورد فراهم می کند. برای روشهای مختلف تولید ، موادی که از صفحات کراوات ساخته شده اند متفاوت هستند. علاوه بر این ، صفحات کراوات انواع مختلف ابعاد مختلفی دارند. از نظر تمام پارامترهای مختلف ، ما خدمات سفارشی را برای هر مشتری ارائه می دهیم. می توانید ابعاد صفحه کراوات را با توجه به نیازهای خود سفارشی کنید.
