انبساط حرارتی و انقباض مسیرهای ریلی با سرعت بالا
هنگام سوار شدن بر روی راه آهن پر سرعت ، آیا متوجه شده اید که هنگام اجرای قطار به سختی می توانید صدای "clang" را بشنوید؟ این به لطف آهنگ های یکپارچه استفاده شده توسط قطارهای پر سرعت است. از آنجا که ریلی با سرعت بالا با سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت حرکت می کند ، اگر شکاف بین ریل وجود داشته باشد ، ممکن است باعث بروز حوادث ایمنی مانند دفع شود. بنابراین ، چگونه می توان مشکل گسترش حرارتی و انقباض ریل ها را حل کرد؟ آیا در نتیجه ریل ها تغییر شکل می یابد؟
ریل های سنتی با خواب آور و سنبله ثابت هستند ، اما به دلیل فشار کم ، ریل ها نمی توانند کاملاً قفل شوند ، بنابراین برای آزاد کردن فشار باید شکاف ها محفوظ باشد. آهنگ بدون درز ، گسترش حرارتی و تغییر شکل انقباض ریل ها را بین دو خواب کنترل می کند و حتی اگر یک تغییر شکل جزئی رخ دهد ، بر عملکرد قطار تأثیر نمی گذارد.
به طور خاص ، آهنگ یکپارچه ریل ها را به طور محکم از طریق گوها و پیچ و مهره ها بر روی خوابان فشار می دهد. از آنجا که دستگاه تعمیر الاستیک است ، هنگامی که ریل ها به سمت بالا برداشته می شوند ، دستگاه تعمیر می تواند این نیرو را جذب کرده و از طریق پیچ ها آن را به خواب آور منتقل کند. علاوه بر این ، ضریب گسترش پد لاستیکی در زیر راه آهن بیشتر از راه آهن است ، به طوری که کف راه آهن همیشه در حالت استرس غیر خالی قرار دارد.
این طرح ایمنی و راحتی قطارهای پر سرعت هنگام مسافرت با سرعت زیاد را تضمین می کند ، ضمن اینکه مشکل انبساط حرارتی و انقباض ریل ها را نیز حل می کند.
