راه آهن فولادی نوعی نوار فولادی است که دارای یک مقطع مستطیل طولانی و مستطیل به شکل I یا U است. از آن برای نصب آهنگ های راه آهن و آهنگ هایی برای وسایل نقلیه تخصصی مانند جرثقیل ، چرخ دستی و لوکوموتیو و غیره استفاده می شود.
این نوع فولاد توانایی مقاومت در برابر نیرو ، ضربه ، اصطکاک و فشار زیاد را دارد و بنابراین دوام و سختی خوبی دارد. آنها از طریق سنگ آهن ، از طریق فرآیندهای متالورژی ، نورد گرم ، نورد سرد و عملیات حرارتی تولید می شوند تا انواع مختلفی از فولاد را با توجه به استانداردها و مشخصات مختلف ایجاد کنند.
ریل ها نقش مهمی در حمل و نقل راه آهن دارند. ریل های آهنگ به سه نوع طبقه بندی می شوند:ریل های سنگین ،ریل های سبکوتریل های جرثقیلبشر به عنوان یک تأمین کننده حرفه ای راه آهن راه آهن ،جویمشخصات متعدد ریل های راه آهن را تأمین می کند:

| طبقه بندی | قد (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخیم (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) | |
| راه آهن | 8 کیلوگرم در متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم در متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم در متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم در متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم در متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم در متر | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم در متر | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم در متر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| راه آهن سنگین | 38 کیلوگرم در متر | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم در متر | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کیلوگرم در متر | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کیلوگرم در متر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم در متر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| راه آهن | q 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
تمایز بین ریل های سنگین و ریل های سبک در آنها نهفته استوزن در هر واحدبشر ریل های وزن بیش از 24 کیلوگرم در هر متر ریل های سنگین تعیین می شوند. آنهایی که زیر 24 کیلوگرم در هر متر قرار دارند ، ریل سبک نامیده می شوند. در مقطع ، پروفایل آنها کمی متفاوت است: ریل های سنگین دارای بخش های بزرگتر هستند که قادر به تحمل نیروهای بیشتر هستند. ریل های سنگین ارتفاعات کوتاه تری با عرض بیشتر و شبکه های ضخیم تر دارند ، در حالی که ریل های سبک ویژگی های متضاد را نشان می دهند.

بر خلاف ریل های سبک ، ریل های سنگین عملیات وسایل نقلیه سنگین را در خود جای می دهند-به جای وزن خود راه آهن ، به ظرفیت بار خودرو مراجعه می کنند. این تمایز بسیار مهم است: آهنگ های وسایل نقلیه سنگین به ریل های ضخیم تر (و در نتیجه سنگین تر) نیاز دارند و خواستار مشخصات بالاتر هستند. راه آهن Gnee ریل های ریلی را با استفاده از نمرات ممتاز فولادی از جمله تولید می کندQ235B ، 55Q ، U75V و U71MN، ارائه مقاومت در برابر سایش استثنایی ، سختی و عملکرد تأثیر. ریل های ما همچنین مقاومت در برابر خوردگی برتر را فراهم می کند و از ایمنی عملیاتی در شرایط متنوع محیطی اطمینان حاصل می کند.






