این سیستم های چسبانده 300 ، برای استفاده در بخش های دال (Ballastless) از یک پروژه راه آهن بین شهری با بار محور 25 تن و سرعت طراحی 160 کیلومتر در ساعت مناسب هستند.
سیستم بست 300
الاستیک ایمن انعطاف پذیر انعطاف پذیر
شکل W از کلیپ SKL 15 ایمنی را فراهم می کند
برای دیدار با مقاومت در برابر خزش ریلی مورد نیاز ، دو سلاح های بهاری بسیار الاستیک و مستقل عمل می کنند و راه آهن را به پایین نگه می دارند ، خم میانی به عنوان یک محافظت از کج کننده اضافی عمل می کند. با قدرت خستگی زیاد ، در برابر حرکات عمودی پویا که هنگام چرخیدن وسیله نقلیه از روی راه آهن ایجاد می شود ، مقاومت می کند. این سیستم بدون تعمیر و نگهداری است: به دلیل تنش دائمی عمل ، SKL و پیچ نمی توانند شل شوند ، خم میانی مانع از تغییر شکل پلاستیک می شود.
صفحات راهنمای زاویه ای راه آهن را در مسیر نگه دارید
صفحات راهنمای زاویه ای نیروهای معرفی شده توسط قطار در بتن را به راه آهن هدایت می کنند. به این ترتیب ، ترکیب های پیچ پیچ توسط نیروهای خمش شیرین گند بارگیری می شوند. طراحی صفحات راهنمای زاویه علاوه بر این از محافظت کج نیز پشتیبانی می کند. عرض های مختلف می تواند سنج را تنظیم کند.
یک صفحه فولادی توزیع بهینه بار را تضمین می کند
یک صفحه فولادی توزیع بار را از پای ریلی به صفحه بین مدتی الاستیک تضمین می کند و از طریق فضای بزرگ آن محافظت از کج اضافی را ارائه می دهد. یک پد ریلی پلاستیکی به صورت الکتریکی عایق می شود.
صفحه متوسط بسیار الاستیک برای لرزش کمتر
خاصیت ارتجاعی مواد سلولی خاص ، انحراف ریلی پایدار را تضمین می کند ؛
استفاده آسان برای نصب و نگهداری راه آهن Dueto Preassembly و تبادل
- تمام قسمت های سیستم بست را می توان در کارخانه برای خواب آور و عناصر پیش ساخته از پیش تعیین کرد.
- در محل ساخت و ساز ، فقط لازم است راه آهن را قرار داده و آن را گیره کند. به این ترتیب ، اجزای بسته بندی نمی توانند از بین بروند.
- برای جوشکاری راه آهن ، هیچ عناصر چسبانده ای نباید از نقطه پشتیبانی حذف شود.
- تمام مؤلفه ها ، از جمله روپوش ها ، قابل تعویض هستند.
