A بشقاب ماهی ریلییک میله مشترک است که طول ریل های جداگانه را قادر می سازد تا به عنوان یک سیستم ساختاری پیوسته با انتقال بارها از طریق رابط های فولادی پیچ شده به جای تماس انتهایی ریلی به تنهایی عمل کنند.GNEE RAILصفحات ماهی را برای ریل های GB، ریل های UIC، ریل های جرثقیل سری DIN536-، ریل های جرثقیل QU، استانداردهای JIS، ریل های AS1085، پروفیل های BS11، و ریل های AREMA/ASCE، فراهم می کند و بررسی های سازگاری بین مشخصات ریل و سخت افزار مشترک را فراهم می کند.
مشخصات استانداردهای مختلف پلاک ماهی راه آهن

| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد UIC | |||
| نوع ریل فولادی | وزن ریل فولادی (KG/M) | استاندارد بشقاب ماهی | مواد بشقاب ماهی |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# درجه اروپایی 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| میله مشترک برای ریل فولادی استاندارد AREMA 2007 | |||
| 100RE (TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA درجه فولاد |
| 115 RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد چینی | |||
| 15 کیلوگرم | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18 کیلوگرم | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22 کیلوگرم | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38 کیلوگرم | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50 کیلوگرم | 51.514 | ||
انواع میله اتصال ریلی

| دسته بندی طبقه بندی | نوع اتصال ریلی |
| با موقعیت در مسیر | مفصل مربع |
| مفصل تکان خورده | |
| بر اساس موقعیت خواب | مشترک پشتیبانی می شود |
| مفصل معلق | |
| پل مشترک | |
| بر اساس عملکرد و کاربرد | مفصل معمولی (پیچ و مهره ای). |
| مشترک سازش | |
| مفصل رسانا | |
| مفصل عایق (IRJ) | |
| اتصال جوش داده شده | |
| مفصل یخ زده | |
| اتصال انبساطی (REJ) |
چه نوع اتصالات ریلی عایق بندی شده وجود دارد؟
اتصالات ریلی عایق بندی شده
اتصالات ریلی عایق بندی شده، اتصال دهنده های ریلی با استحکام بالا- و مونتاژ شده-کارخانه ای هستند که مدارهای مسیر را برای سیگنال دهی به صورت الکتریکی ایزوله می کنند، در حالی که ریل های جوش داده شده پیوسته (CWR) را به هم محکم می کنند. آنها از اپوکسی، عایق، و پیچ و مهره استفاده می کنند تا اتصالی بادوام، سفت و محکم- و مقاوم در برابر ضربه ایجاد کنند. این اتصالات نویز را به حداقل میرسانند، تعمیر و نگهداری را کاهش میدهند و یکپارچگی ساختاری بلندمدت را تضمین میکنند.
ویژگی ها و عملکردهای کلیدی:
- عایق الکتریکی: از جریان یافتن جریان بین انتهای ریل جلوگیری می کند و امکان تشخیص دقیق قطار و سیگنال های عبور را فراهم می کند.
- استحکام بالا: برای خطوط-وظایف سنگین، با سرعت بالا-و CWR برای انتقال نیروهای طولی طراحی شده است.

- اجزای سازنده: شامل چسب اپوکسی، صفحات ماهی عایق، پایههای انتهایی، و{0}}بستههایی با استحکام بالا (مثلاً پیچها یا پینهای A-490).
- کارخانه-تولید شده: برخلاف اتصالات مونتاژ شده در مزرعه، این اتصالات تحت شرایط کنترل شده برای کیفیت و دوام بهتر ساخته میشوند.
- عملکرد: در مقایسه با اتصالات معمولی، با طراحی های تخصصی و مقاوم در برابر سایش، تعمیر و نگهداری کمتری را ارائه می دهد.
مزایا:
- سیگنالینگ بهبود یافته: برای ایمنی{0}}سیستمهای کنترل سیگنال حیاتی ضروری است.
- ضربه کاهش یافته: طراحی شده برای ایجاد یک انتقال بدون ضربه-هموارتر، به حداقل رساندن سایش بر روی چرخ ها و ریل ها.
- عمر طولانی: با نصب مناسب، عمر طولانی و دوام را در آب و هوای مختلف ارائه می دهند.
اتصالات ریلی با عایق پلی اورتان
اتصالات ریلی با عایق پلی یورتان، اتصال دهنده های تخصصی و سنگین راه آهن هستند که دارای میله های اتصال فولادی با استحکام بالا هستند که با پلی یورتان بادوام پوشانده شده یا چسبانده شده اند و برای ایزوله الکتریکی بخش های ریل برای سیگنال دهی در حالی که در مقابل خمش شدید، سایش و استرس محیطی مقاوم هستند، طراحی شده اند. آنها عایق عالی و تعمیر و نگهداری کم را ارائه می دهند و از یکپارچگی مدار مسیر پایدار،{3}}کاهش صدا و طولانی- اطمینان حاصل می کنند.
ویژگی ها و مزایای کلیدی:
- عایق-دی الکتریک بالا: مواد پلی یورتان متراکم عایق عالی بین خطوط راه آهن و اتصالات ایجاد می کند و از اتصال برق در مدارهای مسیر جلوگیری می کند.
- دوام: فرموله شده برای مقاومت در برابر فرسودگی ناشی از اشعه ماوراء بنفش، ازن، هوا و تاثیر ترافیک ریلی سنگین.

- تعمیر و نگهداری کاهش یافته: این اتصالات برای به حداقل رساندن جریان سرد (تغییر شکل تحت فشار) و کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری منظم مهندسی شده اند.
- ساختار: آنها از بخشهای میله مشترک میکرو-آلیاژی (معمولاً 4 یا 6 سوراخ) تشکیل شدهاند که در کارخانه{3}}با پلیاورتان چسبانده شدهاند و استحکام- و پایداری بالایی را ارائه میدهند.
- نصب آسان: برای نصب ساده طراحی شده است و بوش های عایق اغلب از قبل در سوراخ های پیچ در کارخانه نصب می شوند.
- مقاومت محیطی: در برابر آسیب های محیطی بسیار مقاوم است.
کاربردهای رایج:
- سیگنالینگ مسیر: در خطوط راه آهن مجهز به سیستم های سیگنال دهی خودکار ضروری است.
- ریل سنگین: در مناطقی با ترافیک ریلی با شدت- استفاده می شود.
- محدوده دمای گسترده: مناسب برای استفاده در آب و هوای مختلف، اغلب با محدوده مقاومت -55 درجه تا 85 درجه.
در سال 2008 تاسیس شد،GNEE RAILیک تولید کننده و تامین کننده پیشرو جهانی قطعات راه آهن است که در کیفیت{0}بالا تخصص داردبشقاب های ماهی ریلی(میله های مشترک / میله های اتصال) با ظرفیت تولید قوی و قابلیت خدمات جهانی.
مجموعه ورق ماهی ریلی ما جامع و مطابق با استانداردهای بین المللی از جمله UIC، AREMA، BS، DIN، و GB است، سیستم های ریل سبک (8 کیلوگرم{14}}30 کیلوگرم)، ریل سنگین (38 کیلوگرم-75 کیلوگرم)، و ریل جرثقیل (QU70{17}}QU10) را پوشش می دهد. ما انواع مختلفی مانند میله های مفصلی عایق، صفحات ماهی برآمده، و اتصالات ریلی به خطر انداخته را با مشخصات دقیق (4{18}}سوراخ/6 سوراخ، 24 اینچ/36 اینچ) ارائه میکنیم که عملکرد مکانیکی عالی را تضمین میکند. ما از کنترل کیفیت دقیق پشتیبانی شده توسط ISO 9001:2015 توسط مرکز ممیزی بخش سوم، مرکز ممیزی و بازرسی بخش سوم حمایت میکنیم. SGS و BV. خدمات یک مرحله ای ما شامل سفارشی سازی، تولید، بسته بندی و پشتیبانی پس از فروش است که متناسب با نیازهای پروژه مشتریان است.
اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.






