وزن پروفیل ریل 115RE چقدر است؟
برای مهندسان راهآهن، طراحان چیدمان مسیر و مدیران تدارکات، محاسبه وزن دقیق یک سیستم خط یک گام اساسی در برنامهریزی پروژه است. در میان محبوب ترین ریل های استاندارد آمریکایی که امروزه استفاده می شود، پروفیل 115RE به عنوان یک انتخاب بسیار قابل اعتماد برای زیرساخت های ریلی مدرن برجسته است.
اگر به دنبال طراحی طرحبندی مسیر جدید، بررسی نقشههای فنی یا خرید ریل 115 RE هستید، درک وزن دقیق و مشخصات ابعادی این پروفایل بسیار مهم است. این راهنما اندازهگیریهای رسمی امپراتوری و متریک را برای نمایه ریلی 115RE ارائه میکند، تلورانسهای طراحی استاندارد را تحلیل میکند و فرمولهای عملی برای محاسبه الزامات لجستیک را به اشتراک میگذارد.
پاسخ سریع: وزن ریل 115RE چقدر است؟
وزن اسمی استانداردریل AREMA 115REاست114.7 پوند در هر یارد، که مستقیماً به56.9 کیلوگرم بر متر(kg/m) بر حسب متریک.
در استانداردهای اروپایی و بین المللی، این مقطع{0}}به عنوان نمایه TR57 تعیین شده است. چه در نقشه های فنی شما به عنوان ریل راه آهن 115RE (TR57) یا ریل استاندارد 115 پوندی AREMA اشاره شود، وزن در واحد طول در 56.9 کیلوگرم بر متر یکسان باقی می ماند.
مشخصات ابعادی 115RE
هنگام ارزیابی نمایه 115RE، گاهی اوقات ممکن است اختلافات جزئی در دیتاشیت های تجاری ظاهر شود. به عنوان مثال، برخی از کاتالوگ ها ضخامت وب این پروفایل را تا 15.00 میلی متر گرد می کنند.
با این حال، با نگاهی به نقشه مهندسی رسمی مدل ریلی 115RE-که با بخش 11522 استاندارد AREMA مطابقت دارد - ضخامت وب طراحی واقعی 15.90 میلی متر است. شناسایی صحیح این جزئیات ابعادی برای اطمینان از استحکام جوش مناسب و کشش گیره بسیار مهم است.
جدول زیر ابعاد دقیق ریل 115 پوندی در روز را بر اساس پارامترهای استاندارد طراحی AREMA نشان می دهد:
| پارامتر ابعادی | اندازه گیری امپراتوری | اندازه گیری متریک (استاندارد AREMA) |
| وزن اسمی | 114.7 پوند در هر روز | 56.90 کیلوگرم بر متر |
| ارتفاع ریل (A) | 6-5/8 اینچ | 168.30 میلی متر (ارتفاع ریل TR57) |
| عرض پایه (B) | 5-1/2 اینچ | 139.70 میلی متر |
| عرض سر (C) | 2-23/32 اینچ | 69.10 میلی متر |
| ضخامت وب (D) | 5/8 اینچ | 15.90 میلی متر(وب طراحی واقعی) |
| گریدهای فولادی استاندارد | - | IS / SS / HH |
| شماره بخش استاندارد | - | بخش 11522 |
توجه:مشخصات ریل 115 RE ذکر شده در بالا با تلورانس های کششی استاندارد مطابقت دارد. اگر تیم مهندسی شما به فایلهای CAD کامل یا نقشههای برداری با وضوح بالا-نمایه TR57 برای تأیید محدودیتهای ترخیص مسیر نیاز دارد، میتوانیدالزامات فنی خود را با تیم مهندسی ما در میان بگذارید، و مدارک طراحی لازم را برای بررسی شما آماده خواهیم کرد.
جنس ریل 115RE (TR57) چیست؟
برای اینکه بهعنوان ریل قابل اعتماد و سنگین- کار کند، شیمی فولاد باید به گونهای طراحی شود که در برابر خستگی تماس غلتشی، پوستهپوش شدن و سایش ساینده مقاومت کند.
طبق مشخصات AREMA، ریل فولادی AREMA 115RE می تواند در دو پیکربندی شیمیایی اولیه بسته به نیازهای مکانیکی مسیر عرضه شود: شیمی فولاد کربنی و شیمی فولاد کم آلیاژ.
جدول زیر محدودیت های دقیق ترکیب شیمیایی (درصد جرمی) مورد نیاز استاندارد AREMA مدرن برای این دو پیکربندی را نشان می دهد:
| ترکیب شیمیایی ریل فولادی TR57 | ||||||||||
| AREMA 2019 | C% | Mn% | P% | S% | Si% | Ni% | % Cr | ماه% | V% | Al% |
| فولاد کربن | 0.74 - 0.86 | 0.75 - 1.25 | کمتر یا مساوی 0.020 | کمتر یا مساوی 0.020 | 0.10 - 0.60 | کمتر یا مساوی 0.25 | کمتر یا مساوی 0.30 | کمتر یا مساوی 0.060 | کمتر یا مساوی 0.010 | کمتر یا مساوی 0.010 |
| فولاد کم آلیاژ (برای استحکام Std) | 0.72 - 0.82 | 0.80 - 1.10 | کمتر یا مساوی 0.020 | کمتر یا مساوی 0.020 | 0.10 - 0.50 | کمتر یا مساوی 0.15 | 0.25 - 0.40 | کمتر یا مساوی 0.050 | کمتر یا مساوی 0.010 | کمتر یا مساوی 0.005 |
| فولاد کم آلیاژ (برای استحکام داخلی و بالا) | 0.72 - 0.82 | 0.70 - 1.25 | کمتر یا مساوی 0.020 | کمتر یا مساوی 0.020 | 0.10 - 1.00 | کمتر یا مساوی 0.15 | 0.40 - 0.70 | کمتر یا مساوی 0.050 | کمتر یا مساوی 0.010 | کمتر یا مساوی 0.005 |
*نکته:تحت درجات فرعی خاص-شیمی کم آلیاژ، محدودیتهای استاندارد ممکن است سیلیکون را به 0.50٪ و منگنز را به 1.10٪ محدود کند.
بسته به تراکم ترافیک خط ریلی خود، می توانید بین انواع استحکام استاندارد (SS) یا سخت شده سر (HH) فولاد ریل AREMA 115RE انتخاب کنید. ریل های استاندارد فولاد کربنی HH معمولاً از طریق عملیات حرارتی تخصصی خطی روی سر ریل، سختی برینل بیشتر یا برابر با 370 HBW را به دست می آورند، در حالی که هسته انعطاف پذیر پایه ریل را حفظ می کنند.
تحمل های شیمیایی باید به شدت کنترل شود تا از شکنندگی در محیط های سردتر یا سایش زودرس تحت بارهای محوری زیاد جلوگیری شود. اگر پروژه شما دارای الزامات زیست محیطی یا باربری سخت-است، میتوانید تجزیه و تحلیل محصول استاندارد ما را درخواست کنیدگزارش ها یا برگه های بازرسی مواد اولیهبرای تأیید انطباق شیمیایی برای منطقه خاص شما.
سوالات متداول (سؤالات متداول)
Q1: ریل 115 پوندی به چه معناست؟
ریل 115 پوندی (همچنین به عنوان ریل 115RE یا TR57 نیز شناخته میشود) یک نوع راه آهن فولادی سنگین است که در آن یک یارد ریل 115 پوند (تقریباً 56.9 کیلوگرم بر متر) وزن دارد. استاندارد AREMA، این اندازه ریل برای متعادل کردن استحکام و دوام طراحی شده است.
Q2: تفاوت وزن بین ریل فولادی 115RE و TR57 چیست؟
تفاوت وزن بدنی وجود ندارد. ریل فولادی TR57 قرارداد نامگذاری طراحی اروپایی برای دقیقاً همان نمایه مقطع- استاندارد آمریکایی 115RE است. جرم اسمی هر دو 56.9 کیلوگرم بر متر است.
Q3: وزن یک ریل 115RE به طول 39 فوت چقدر است؟
یک قطعه استاندارد 39 فوتی از ریل 115 پوندی تقریباً 1491.1 پوند (676.3 کیلوگرم) وزن دارد.
در 24 ساعت یک پیشنهاد دریافت کنید
تعیین و تهیه فولاد راه آهن فرآیندی است که به شدت بر انطباق دقیق با استانداردهای طراحی ملی متکی است. به عنوان یک تولید کننده ریل 115RE از ریل های استاندارد آمریکایی و لوازم جانبی مسیر سازگار،راه آهن GNEEبر ارائه سیستمهای ریلی کاملاً گواهی شده برای شبکههای حمل و نقل، پارکهای لجستیک صنعتی و عملیات معدنی در سراسر جهان تمرکز دارد.
ما آزمایشهای فیزیکی و غیرمخرب جامعی را روی همه ریلهای AREMA انجام میدهیم-از جمله تشخیص نقص اولتراسونیک، حکاکی ماکرو{2}}و تأیید ابعاد- تا اطمینان حاصل شود که هر محمولهای با مشخصات استاندارد مطابقت دارد.
چه برای خرید ریل 115 RE آماده باشید، چه برای فرآیند مناقصه آتی به قیمت ریل فعلی 115RE به ازای هر تن نیاز داشته باشید، یا نیاز به بررسی ابعاد ریل 115 RE با طرح های تخت خواب سفارشی خود داشته باشید، تیم ما آماده کمک است. لطفا صورتحساب مقادیر دقیق (BOQ) یا طرحبندیهای طراحی خود را به میز فنی ما ارسال کنید، و ما یک بررسی فنی عینی همراه با یک برآورد واضح برای پروژه شما ارائه خواهیم کرد.
