A بشقاب ماهی ریلی یک وسیله کوپلینگ مکانیکی است که به طول های ریل مجزا اجازه می دهد تا با انتقال بارها از طریق رابط های فولادی پیچ شده، به عنوان یک عضو ساختاری پیوسته رفتار کنند. این در سیستم های ریلی متصل بدون جوشکاری اساسی است.GNEE RAILصفحات ماهی مطابق با ریل های GB، ریل های استاندارد UIC، کاربردهای ریل جرثقیل DIN536 و QU، بخش های ریل JIS، ریل های AS1085، استانداردهای BS11 و پروفیل های ریلی AREMA/ASCE را با خدمات تأیید سازگاری تولید می کند.

| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد UIC | |||
| نوع ریل فولادی | وزن ریل فولادی (KG/M) | استاندارد بشقاب ماهی | مواد بشقاب ماهی |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# درجه اروپایی 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| میله مشترک برای ریل فولادی استاندارد AREMA 2007 | |||
| 100RE (TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA درجه فولاد |
| 115 RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| بشقاب ماهی برای ریل فولادی استاندارد چینی | |||
| 15 کیلوگرم | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18 کیلوگرم | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22 کیلوگرم | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38 کیلوگرم | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50 کیلوگرم | 51.514 | ||
تعداد پیچ ماهی در هر بشقاب ماهی چقدر است؟
استفاده از مشترک راه آهن استانداردچهارپیچ ماهی در هر جفت بشقاب ماهی(دو پیچ از هر انتهای ریل عبور می کند). در حالی که چهار استاندارد است، برخی از اتصالات طولانیتر یا سنگین{1}}ممکن است از شش پیچ استفاده کنند. این پیچ ها به همراه مهره ها، واشرها و واشرهای فنری، صفحات ماهی را در دو طرف شبکه ریل محکم می کنند.
جزئیات کلیدی در مورد پیچ ماهی:

- هدف:برای اتصال انتهای ریل، اطمینان از تراز افقی و عمودی در حالی که امکان انبساط را فراهم می کند.
- پیکربندی استاندارد:4 پیچ در هر مفصل.
- پیکربندی مفصل طولانی:6 پیچ در هر اتصال (اغلب برای مسیرهای خاص و سنگین تر استفاده می شود).
- اجزاء:هر اتصال معمولاً شامل 4 پیچ، 4 مهره و 4 مجموعه واشر است.
| پیچ ماهی راه آهن | ||||
| درجه | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| مواد | Q235 | 35# | 45# | 40 کرون |
| خواص مکانیکی | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 400 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 500 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 800 مگاپاسکال | استحکام کششی: بیشتر یا مساوی 1000 مگاپاسکال |
| قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 240 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 300 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا برابر با 640 مگاپاسکال | قدرت تسلیم: بیشتر یا مساوی 900 مگاپاسکال | |
| ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 22 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 20 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 12 درصد | ازدیاد طول: بیشتر یا مساوی 9 درصد | |
| خمش سرد: | خمش سرد: | خمش سرد: | خمش سرد: | |
| 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | 90 درجه بدون کراک | |
| سطح | ساده (روغن شده)، اکسید سیاه، روی، HDG، موم، قیر، داکرومت، شراردیزینگ | |||
| استاندارد اشاره دارد | UIC864-2 | |||
چرا از پیچ ماهی ریلی در میله های اتصال ریلی استفاده می شود؟
پیچ و مهره های ماهی ریلی بست های ضروری هستند که برای اتصال ایمن میله های مفصل ریلی (صفحات ماهی) به انتهای ریل ها، حفظ یکپارچگی ساختاری، تراز دقیق و گیج استفاده می شوند. آنها از جدا شدن اتصالات تحت بارهای سنگین و دینامیک قطار جلوگیری می کنند، در برابر نیروهای عمودی و افقی مقاومت می کنند و امکان انبساط و انقباض حرارتی ایمن را فراهم می کنند.
دلایل اصلی استفاده از پیچ و مهره ماهی ریلی عبارتند از:
- یکپارچگی ساختاری:آنها صفحات ماهی را محکم در برابر تار ریل نگه می دارند و از ناهماهنگی که می تواند منجر به خروج از ریل شود جلوگیری می کند.
- توزیع بار:با محکم کردن میلههای اتصال، پیچهای ماهی به انتقال بار چرخ از یک ریل به ریل دیگر کمک میکنند و آسیب خستگی در اتصال را کاهش میدهند.

- ایمنی و پایداری:آنها تضمین می کنند که گیج (عرض) مسیر حفظ می شود و سطح بالای ریل صاف می ماند و در برابر لرزش ها و ضربه های شدید مقاومت می کند.
- جنبش سازگاری:سوراخهای پیچ اغلب به گونهای طراحی میشوند که به ریلها اجازه انبساط یا انقباض به دلیل تغییرات دما را بدون قطع اتصال دهند.
- نصب و نگهداری آسان:بر خلاف اتصالات جوشی، اتصالات پیچ و مهره ای برای نصب، برداشتن و نگهداری آسان تر هستند و آنها را برای نیازهای مسیر خاص ایده آل می کند.
پیچهای ماهی مخصوص{0} با کشش بالا معمولاً برای برآورده کردن استانداردهای ایمنی سختگیرانه برای برنامههای راهآهن سنگین، با سرعت بالا، یا معدنکاری استفاده میشوند.
در سال 2008 تاسیس شد،GNEE RAILیک تولید کننده و تامین کننده پیشرو جهانی قطعات راه آهن است که در کیفیت{0}بالا تخصص داردبشقاب های ماهی ریلی(میله های مشترک / میله های اتصال) با ظرفیت تولید قوی و قابلیت خدمات جهانی.
مجموعه ورق ماهی ریلی ما جامع و مطابق با استانداردهای بین المللی از جمله UIC، AREMA، BS، DIN، و GB است، سیستم های ریل سبک (8 کیلوگرم{14}}30 کیلوگرم)، ریل سنگین (38 کیلوگرم-75 کیلوگرم)، و ریل جرثقیل (QU70{17}}QU10) را پوشش می دهد. ما انواع مختلفی مانند میله های مفصلی عایق، صفحات ماهی برآمده، و اتصالات ریلی به خطر انداخته را با مشخصات دقیق (4{18}}سوراخ/6 سوراخ، 24 اینچ/36 اینچ) ارائه میکنیم که عملکرد مکانیکی عالی را تضمین میکند. ما از کنترل کیفیت دقیق پشتیبانی شده توسط ISO 9001:2015 توسط مرکز ممیزی بخش سوم، مرکز ممیزی و بازرسی بخش سوم حمایت میکنیم. SGS و BV. خدمات یک مرحله ای ما شامل سفارشی سازی، تولید، بسته بندی و پشتیبانی پس از فروش است که متناسب با نیازهای پروژه مشتریان است.
اینجا را کلیک کنیدبرای به دست آوردن کاتالوگ محصولات دقیق GNEE RAIL.






