اهمیت و عملکرد ریل

ریل ها ، به عنوان اجزای اصلی مسیرهای راه آهن ، وظیفه هدایت چرخ های موجودی نورد را دارند ، فشار زیادی دارند و آن را به خواب آور منتقل می کنند. این باید یک پایه نورد منسجم ، صاف و کم مقاومت را برای چرخ ها فراهم کند. علاوه بر این ، در راه آهن الکتریکی یا مناطق بلوک اتوماتیک ، ریل ها هوشمندانه تر به عنوان بخشی از مدار مسیر استفاده می شوند. این ریل ها از فولاد کربن کشته شده با دقت در قلب های باز و مبدل های اکسیژن ذوب شده اند ، به طوری که می توانند به طور مؤثر در برابر فشار عملیاتی و بارهای ضربه ای از سهام نورد مقاومت کنند.

◉ توابع و الزامات ریل

راه آهن مؤلفه اصلی مسیرهای ریلی است که پایه ای برای چرخ ها را فراهم می کند و به عنوان بخشی از مدار در راه آهن الکتریکی استفاده می شود. باید در برابر فشار زیاد و بارهای ضربه مقاومت کند.

◉ ساخت و علامت گذاری ریل

استانداردهای راه آهن روشهای مارک را به وضوح از جمله استفاده از علائم نورد و علائم مهر و موم گرم روی کمر ریلی و همچنین نقاشی و برچسب زدن در انتهای راه آهن مشخص می کند. به طور خاص ، علامت محدب معمولاً روی کمر راه آهن از یک طرف راه آهن چرخانده می شود و ترتیب این است: ابتدا علامت تولید کننده را علامت گذاری کنید و به دنبال آن نوع ریلی ، به عنوان مثال ، "60" نشان دهنده 60 کیلوگرم در متر است. به دنبال درجه ریلی ، مانند "U75VG" یا "U7LMNG" ؛ سرانجام ، سال تولید (یعنی دو رقم آخر سال نورد) و ماه باید مشخص شود.

از طرف دیگر ، علامت مقعر بر روی کمر طرف دیگر راه آهن توسط مهر و موم داغ چاپ می شود و سفارش این است: کد گیاه فولادی ، سال تولید ، شماره کوره ، شماره جریان ریخته گری مداوم ، شماره بیل ریخته گری مداوم ، شماره توالی ریلی و شماره تغییر. شایان ذکر است که علائم مهر و موم گرم آسیاب های مختلف فولادی ممکن است متفاوت باشد.