چگونه از گیره الاستیک ریل نگهداری کنیم؟
گیره ریلیکه به عنوان گیره های ریلی الاستیک نیز شناخته می شود، یک جزء اصلی مسیر راه آهن در سیستم مسیر راه آهن است. گیره ریل ریل فولادی را به تختخواب راه آهن می بندد که ریل را در گیج نگه می دارد. با توجه به نیازهای مختلف مسیرهای مختلف، گیره های ریل الاستیک را می توان در بسیاری از انواع راه آهن اعمال کرد. به عنوان مثال، به نیروی گیره بیشتر و الاستیک خوب در خط معمولی نیاز دارد. در سیستم مسیر راه آهن، به منظور کاهش تعامل بین ریل و پل، نیاز به مقاومت کمتر و کشش کافی گیره دارد. در مورد نوع، گیره های ریلی دارای انواع رایجی مانندگیره ریل SKL، گیره E-، گیره ریل KPO، گیره Nabla، گیره روسی، گیره دینیک و سایر گیره های غیر استاندارد-.

| مدل | قطر | وزن | مواد |
| نوع III | Ø18 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره ریلی PR85 | Ø13 | 0.25 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 کیلوگرم در هر عدد | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 کیلوگرم در هر عدد | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره ریل مخصوص | Ø13 | 0.48 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| گیره راه آهن روسیه | Ø18 | 0.58 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| کلیپ دینیک | Ø25 | 0.49-0.68 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| ضد تکی- | Ø20 | 0.25 کیلوگرم در هر عدد | 60 Si2MnA |
| دزدی |
عملکرد گیره های ریل

گیره ریل معمولاً تحت فشار مکرر کار می کند، اثرات زیادی مانند خم شدن، پیچ خوردگی، خستگی و خوردگی دارد. گیره های ریل با خمش و اعوجاج خود نیروی گیره ایجاد می کنند و در مسیر ایجاد می شوند. به طور کلی، گیره های ریلی عمدتاً برای اطمینان از ایمنی مسیر راه آهن طراحی شده اند. گیره های ریل دارای عملکردهای زیادی به شرح زیر هستند:
- ارتباط قابل اعتماد دراز مدت بین ریل ها را حفظ کنید.
- حفظ یکپارچگی مسیر و جلوگیری از حرکت نسبی ریل به تراورس راه آهن.
- گیج ریل را تضمین کنید.
- ایجاد ارتعاش بین چرخ و ریل اجتناب ناپذیر است و ساختار ویژه گیره ریل می تواند ضربه را در هنگام عبور وسایل نقلیه جذب کند. گیره ریل نقش خوبی در جذب ضربه دارد.
تعمیر و نگهداری گیره های ریل

علاوه بر این، گیره ریل نیز در هنگام عبور وسیله نقلیه از بارهای ضربه لحظه ای بسیار بالایی رنج می برد، بنابراین عملکرد گیره ریل بسیار سخت است. دو راه برای حفظ شرایط کاری طولانی مدت وجود دارد. در مرحله اول، از کیفیت تولید گیره های ریلی اطمینان حاصل کنید، که باید بداند گیره های ریلی چگونه ساخته می شوند. ثانیا، نحوه نگهداری روزانه از گیره های ریل را یاد بگیرید.
به عنوان یک تامین کننده گیره ریلی حرفه ای،GNEE RAILانواع گیره های ریلی استاندارد و سفارشی در هر اندازه را با طرح یا نمونه های مشتریان ارائه دهید. در اینجا چندین استاندارد نگهداری وجود دارد که ما خلاصه کردیم:
- کامل، تکمیل اجزای ریل و تطابق منطقی، از جمله صفحه کراوات، پد ریل و غیره را ادامه دهید. بدون گم شدن، بدون آسیب.
- مستقیم، موقعیت بلوک گیج، گیره های ریل و پد ریل درست است. هر گونه انحراف مجاز است، به طوری که استرس به طور یکنواخت روی هر جزء اعمال شود.
- بلوک گیج ریلی را ببندید با پایه ریلی و صندلی ریلی تختخواب راه آهن را متصل می کند. از نظر عدم صعود و فاصله.
- روغن کاری شده، گیره ریل را کاملاً روغن کاری کنید، خوردگی نمی تواند وجود داشته باشد.
- محکم، جلوی گیره ریل و بلوک گیج ریل به سه نقطه تماس می رسد.






